Portare le bici in vacanza, al lago o all'attacco del sentiero richiede un sistema di trasporto solido, adatto alla propria auto e in regola con il Codice della Strada. In questa sezione trovi i portabici per auto nelle tre soluzioni principali — posteriori da portellone, per gancio traino e da tetto — insieme a tutto ciò che serve per viaggiare sicuri: nastri tensori, corde elastiche, la linea Fixplus per il fissaggio del carico, barre luminose di segnalazione, portatarga e coperture per proteggere le bici durante il viaggio.
Smontare le ruote e infilare le bici nel bagagliaio sporca gli interni, graffia i telai, occupa i posti dei passeggeri e lascia spazio a poco altro. Un portabici tiene le bici fuori dall'abitacolo, le fissa in modo stabile e libera il bagagliaio per le valigie. Con le giuste cinghie e la segnalazione corretta, il carico resta fermo anche in autostrada e a norma durante i controlli.
Si appoggiano al portellone o al bagagliaio con tamponi in gomma e si fissano con cinghie e ganci ai bordi della carrozzeria. Sono la soluzione più economica e non richiedono accessori sull'auto; portano in genere 2 o 3 bici, sostenute per il telaio e bloccate sulle ruote. Vanno scelti in base alla forma del portellone, perché spoiler, lunotti e paraurti sporgenti possono impedire un fissaggio corretto.
Si agganciano alla sfera del gancio traino e non toccano la carrozzeria. Sono i più comodi da caricare, perché le bici stanno in basso, e i più adatti alle bici pesanti. Il limite è il carico verticale ammesso sulla sfera, indicato sul libretto dell'auto e sulla targhetta del gancio: il peso del portabici più quello delle bici deve restare sotto quel valore.
Si montano sulle barre portatutto e trasportano le bici in piedi, una per supporto, lasciando libero il portellone. Sono ideali per chi usa spesso il bagagliaio, ma aumentano l'altezza del veicolo: garage, parcheggi coperti e sbarre diventano un rischio. Anche qui conta il carico massimo sul tetto riportato sul libretto.
I nastri tensori, semplici o con cricchetto, in lunghezze da 250 a 500 cm, bloccano bici, bagagli e carichi voluminosi con una tensione regolabile e affidabile. Le corde elastiche, per esempio le slim da Ø 8 mm in coppia da 60 cm, servono per fermare parti leggere come pedali, manubri e coperture. La linea Fixplus completa la gamma con accessori per legare e tenere fermo il carico.
Le barre ripetitrici di segnalazione posteriore a 12/24V replicano stop, frecce e luci di posizione quando le bici coprono i fanali; i portatarga accolgono la targa ripetitrice quando la targa dell'auto non è più leggibile. Le coperture per portabici proteggono le bici da pioggia, sporco della strada e sguardi indiscreti.
Se sì, il portabici su gancio è il più comodo e il più adatto a bici pesanti ed e-bike, che pesano 22-28 kg l'una. Senza gancio, scegli tra posteriore e tetto.
Somma il peso delle bici e del portabici e confrontalo con la portata del portabici e con il limite di carico del gancio o del tetto. Le e-bike vanno quasi sempre su gancio traino: sul tetto sono difficili da sollevare, sul posteriore spesso troppo pesanti.
Il portabici posteriore blocca il portellone finché è montato; quello da tetto lo lascia libero; molti modelli per gancio si ribaltano per permetterne l'apertura.
Se sì, servono una barra luminosa che ripeta le luci posteriori e un portatarga per la targa ripetitrice. Se il carico sporge oltre la sagoma posteriore dell'auto va inoltre segnalato con l'apposito pannello retroriflettente, come previsto dal Codice della Strada.
A fine stagione pulisci il portabici da sale e sporco della strada, controlla usura e crepe di cinghie, tamponi e fermaruota e sostituisci le parti in gomma indurite, che non proteggono più la carrozzeria. Verifica che le luci della barra ripetitrice funzionino tutte prima di ogni viaggio. Riponi nastri tensori e corde elastiche asciutti e lontano dal sole, che degrada fibre ed elastomeri.
Durante le soste lega le bici al portabici con un cavo o una catena della sezione antifurti e lucchetti per bici. Per arrivare a destinazione con le bici pronte a partire guarda la sezione attrezzi e pompe per bici, e per il rimessaggio al rientro i cavalletti e supporti per il garage.
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