La moto passa la maggior parte del suo tempo parcheggiata, e proprio da ferma subisce i danni più insidiosi: sole che scolorisce plastiche e sella, pioggia e umidità che ossidano contatti e cromature, polvere, foglie, escrementi di uccelli e resine. In questa sezione trovi due famiglie di prodotti: i teli coprimoto, per esterno e per interno, che proteggono l'intero veicolo, e i coprisella, che proteggono la sella dalla pioggia o migliorano il comfort durante la guida, compresi i cuscini in gel per i viaggi lunghi.
Un telo di buona qualità vale più di quanto costa: rallenta l'invecchiamento di vernice, plastiche e sella, tiene asciutti blocchetti e connettori elettrici, riduce il lavoro di pulizia e scoraggia i curiosi, perché nasconde il modello della moto. Per chi parcheggia in strada o in cortile è quasi indispensabile; per chi ha un garage, un telo da interno protegge dalla polvere nei mesi di fermo invernale.
La linea comprende le serie Ventura e Optima, anche nelle versioni Plus, per la protezione all'aperto, in diverse taglie per moto, scooter e maxi-scooter, anche con bauletto. Il telo Inxide è pensato invece per l'uso al coperto: leggero, traspirante, protegge dalla polvere e dai graffi in garage e durante il rimessaggio.
Una copertura rapida per la sola sella, da infilare quando si parcheggia sotto la pioggia per trovarla asciutta al ritorno. Occupa pochissimo spazio e sta nel sottosella.
I coprisella Air-Grip, disponibili per scooter e maxi-scooter, migliorano la ventilazione e il grip della seduta. I cuscini GelPad e Gelpad Air, in gel e in versione traspirante, si fissano sulla sella e distribuiscono il peso del corpo, riducendo i punti di pressione e l'intorpidimento nei trasferimenti lunghi.
Non coprire mai la moto con lo scarico ancora caldo: il calore può fondere il tessuto e danneggiare il telo in modo irreparabile. Aspetta che marmitta e collettori si siano raffreddati. Non coprire una moto bagnata o sporca: l'umidità resta intrappolata e la sporcizia, sfregata dal telo con il vento, graffia la vernice. Fissa sempre le cinghie sottopancia quando parcheggi all'aperto e verifica che il telo non tocchi terra, dove assorbe l'acqua. I cuscini in gel vanno fissati con le loro cinghie in modo che non possano scivolare durante la guida.
Lava il telo con acqua e sapone neutro, senza candeggina né ammorbidente, e lascialo asciugare all'aria prima di riporlo, per evitare muffe. Ripiegalo senza pieghe marcate e conservalo nella sua sacca. I coprisella e i cuscini si puliscono con un panno umido; controllane periodicamente cuciture ed elastici.
Per chi parcheggia all'aperto, un cavo antifurto passato negli occhielli del telo protegge anche il telo stesso: lo trovi nella sezione antifurti moto. Per il rimessaggio, i cavalletti alza moto tengono gli pneumatici sollevati, e un mantenitore di carica, nella sezione batteria e impianto elettrico, mantiene la batteria in forma. Prodotti per pulire e proteggere la moto prima di coprirla sono tra i prodotti per la pulizia e cura moto.
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