Copricamper, copricaravan e rimessaggio

Copricamper, copricaravan e rimessaggio: proteggere il veicolo quando è fermo

Un camper o una caravan passano gran parte dell'anno fermi: in un cortile, in un piazzale di rimessaggio, sotto una tettoia. È proprio in quei mesi che sole, pioggia, resine, smog e gelo fanno i danni maggiori, su vernici, guarnizioni, oblò e pneumatici. In questa sezione trovi i teli copricamper e copricaravan e gli accessori per la sosta prolungata: protezioni esterne per ruote, parabrezza e gancio di traino, servotimoni per rimorchi e roulotte e cunei livellatori.

Perché un telo dedicato e non un telone qualunque

Un telone in plastica impermeabile trattiene la condensa sotto la copertura: l'umidità ristagna, favorisce muffe e infiltrazioni e, con il vento, il telo sfrega e opacizza la carrozzeria. I copricamper sono realizzati in tessuto non tessuto multistrato traspirante: fermano pioggia, polvere e raggi UV ma lasciano uscire il vapore, e sono sagomati sulle forme del veicolo per non sbattere con il vento.

Anatomia di un copricamper

• Tessuto: più strati accoppiati, con lo strato esterno idrorepellente e resistente ai raggi UV e quello interno morbido, a contatto con la carrozzeria.
• Tetto rinforzato: la parte superiore, la più esposta, ha di norma uno strato in più per resistere a sole e ristagni d'acqua.
• Cerniere laterali: permettono di aprire la porta della cellula o della cabina senza togliere il telo, utili per arieggiare e controllare l'interno.
• Cinghie e lacci di fissaggio: passano sotto il veicolo e tengono il telo in posizione anche con il vento forte.
• Angoli rinforzati in corrispondenza di specchietti, spigoli del tetto e sporgenze.

Le tipologie presenti in questa sezione

Copricamper e copricaravan

Il cuore della collezione: teli traspiranti e resistenti all'acqua, come le linee Pro-Tekt e Aerotech, in diverse lunghezze e altezze per camper e caravan.

Protezioni esterne

Coperture per le ruote contro i raggi UV, coperture per il parabrezza di camper e furgoni, protezioni per i giunti di carrelli e roulotte e tappi coprigancio di traino: accessori che proteggono i punti più delicati durante le soste lunghe.

Timoni e servotimoni

Ruote servotimone per rimorchi e roulotte, che permettono di spostare il mezzo a mano nel rimessaggio, e staffe per fissare accessori come stendibiancheria o ricevitori satellitari.

Basi e stabilizzatori

Cunei livellatori e di stazionamento per mettere in bolla il camper in sosta.

Come scegliere: domande pratiche

Quanto è lungo il mio veicolo?

Misura la lunghezza totale, compresi portabici, gancio e scaletta, e confrontala con le taglie indicate nella scheda. Un telo troppo corto lascia scoperti gli spigoli, uno troppo lungo sbatte con il vento e si consuma.

Che forma ha la cellula?

Mansardato, profilato, motorhome e furgonato hanno altezze e profili diversi: l'altezza massima e la presenza della mansarda contano quanto la lunghezza.

Dove sosta il veicolo?

All'aperto, sotto alberi o in zone ventose serve un telo con tetto rinforzato e cinghie robuste; sotto una tettoia basta una copertura più leggera contro polvere e guano.

Devo spostare la roulotte a mano?

Il servotimone si sceglie in base al carico verticale sul timone: la portata della ruota deve superarlo con margine.

Uso corretto: gli errori da evitare

• Coprire il veicolo sporco o bagnato: polvere e sabbia sotto il telo agiscono come carta abrasiva, l'umidità resta intrappolata. Prima si lava e si asciuga.
• Lasciare le cinghie lente: il telo che sbatte segna la carrozzeria e si strappa.
• Chiudere tutto ermeticamente: il camper va arieggiato periodicamente aprendo le cerniere e le prese d'aria.
• Lasciare gli pneumatici esposti al sole per mesi: i raggi UV e l'ozono seccano la gomma e ne accorciano la vita.
• Parcheggiare fuori bolla: il frigorifero ad assorbimento e gli scarichi funzionano correttamente solo con il veicolo livellato.

Manutenzione

Pulisci il telo con acqua e detergente neutro, senza spazzole dure né idropulitrice, e ripiegalo solo quando è perfettamente asciutto. Durante il rimessaggio togli periodicamente foglie e ristagni dal tetto e controlla che le cinghie non si siano allentate. A fine stagione riponi coperture e protezioni nella loro sacca, al riparo da topi e umidità.

Prodotti complementari

Prima di coprire il veicolo, un lavaggio completo con i prodotti della sezione pulizia e lavaggio. Per la batteria durante i mesi di fermo trovi caricabatterie di mantenimento e staccabatteria tra il materiale elettrico, mentre antifurti e lucchetti sono tra i prodotti per sicurezza ed emergenza. Il lavavetro invernale della sezione liquidi, oli e additivi protegge serbatoio e pompa dal gelo.