Un camion carico fermo su una salita innevata blocca la strada per tutti, e per l'autista significa ritardi, costi e rischi. Le catene da neve per camion sono l'attrezzatura che permette di mantenere trazione e frenata su neve e ghiaccio, e nei periodi e sulle strade in cui è previsto l'obbligo di dotazione invernale vanno tenute a bordo o montate quando richiesto dalla segnaletica. In questa sezione trovi catene a maglia per camion e veicoli commerciali, catene a settori per ruote gemellate e i relativi ricambi.
Le catene per auto non sono semplicemente più piccole: sono progettate per carichi, diametri e larghezze di pneumatico completamente diversi. Un camion scarica sull'asse motore diverse tonnellate e monta pneumatici larghi, spesso gemellati, su cerchi da 17,5, 19,5 o 22,5 pollici. Le catene per camion hanno maglie più spesse, in acciaio temprato, tensionamento studiato per non allentarsi sotto sforzo e sistemi di montaggio pensati per essere usati con i guanti, al freddo e sul ciglio della strada.
Sono la soluzione classica: una rete di maglie in acciaio che avvolge il battistrada, con catene laterali e un sistema di chiusura e tensionamento. La disposizione delle maglie, a rombo o a scala, determina la trazione e la regolarità di marcia. Nell'assortimento ci sono modelli per camion pesanti e versioni per veicoli commerciali leggeri e furgoni.
Sono segmenti di catena indipendenti che si fissano attraverso i fori del cerchio, uno per volta. Si montano senza spostare il veicolo e sono particolarmente pratiche sulle ruote gemellate, dove una catena tradizionale è difficile da posizionare. Si vendono in set di più settori, in serie diverse per resistenza e dimensioni.
La scelta si basa sulla misura del pneumatico, scritta sul fianco della gomma nel formato larghezza, serie e diametro del cerchio, per esempio 315/80 R22.5. Contano poi lo spessore della maglia, la presenza di tenditori e il tipo di chiusura.
Leggila sul fianco della gomma dell'asse motore e confrontala con le misure compatibili indicate sul prodotto. Una catena di misura sbagliata non si chiude o si allenta in marcia. Per trovare subito i modelli giusti, filtra i prodotti per misura del pneumatico.
Se sì, valuta le catene a settori, che si montano ruota per ruota senza manovre, oppure verifica che il modello a maglia sia previsto per l'uso su gemellate.
Per chi attraversa valichi e zone di montagna ogni settimana conviene una catena professionale, più robusta e rapida da montare. Per un uso occasionale, come dotazione obbligatoria da tenere a bordo, può bastare un modello più semplice.
Il minimo è l'asse motore; in condizioni difficili e per specifiche prescrizioni locali possono servire catene anche su altri assi. Verifica le indicazioni vigenti sui percorsi che affronti.
Dopo l'uso sciacqua le catene con acqua dolce per togliere sale e fango, lasciale asciugare distese e riponile nella loro custodia. Controlla l'usura delle maglie e lo stato dei tenditori a ogni stagione: una maglia assottigliata o incrinata va sostituita prima che si rompa in marcia. Tieni a bordo i ricambi principali e un paio di guanti da lavoro per il montaggio.
Per affrontare l'inverno trovi raschiaghiaccio, pale da neve e dotazioni di sicurezza nella sezione emergenza e soccorso per camion. Guanti e calzature da lavoro adatti al freddo sono tra le scarpe e i guanti per camionisti, mentre per le operazioni sulle ruote ci sono attrezzi dedicati nella sezione attrezzi da officina per camion.
Via Polticchia 8, 06081, Assisi (PG) - Via Del Lavoro snc, Cannara 06033 (PG)
