Di notte, con la pioggia o nella nebbia, gli altri utenti della strada devono capire subito quanto è largo, alto e lungo un camion. È questo il compito delle luci di ingombro e delle luci perimetrali: disegnano la sagoma del veicolo e ne rendono leggibili le dimensioni. Accanto a loro, le luci decorative e le strisce LED personalizzano cabina e carrozzeria, mentre le luci di cortesia e le strisce per interni migliorano la vita in cabina durante le soste.
Le luci di ingombro sono sempre accese quando le luci di posizione sono inserite, quindi lavorano per migliaia di ore l'anno. Le versioni LED consumano pochissimo, durano quasi quanto il veicolo e, non avendo filamento, resistono alle vibrazioni che rompono le lampadine tradizionali. La scocca sigillata le protegge da acqua, lavaggi ad alta pressione e sale. Molti modelli sono 12/24V, quindi si montano sia su camion sia su rimorchi e veicoli commerciali.
Il colore dipende dalla posizione: bianco verso l'avanti, rosso verso il retro, arancione sui fianchi. Esistono anche luci a doppia colorazione bianco/rosso, montate agli angoli superiori per essere visibili da entrambe le direzioni.
I modelli si distinguono per il numero di LED, da pochi elementi fino a oltre 50 nelle luci decorative più scenografiche, e per il tipo di scocca: a vite, con staffa, da incasso o flessibile.
Le strisce flessibili a 24V si vendono in lunghezze come 80 o 100 centimetri e seguono i profili della cabina o della carrozzeria. Le strisce del sistema componibile si collegano tra loro per coprire lunghezze maggiori.
Alcune luci decorative hanno una doppia funzione, con due modalità o colori selezionabili, per unire l'effetto estetico alla segnalazione.
Se deve sostituire o integrare una luce obbligatoria, scegli il colore corretto per la posizione e un modello idoneo all'uso stradale. Se è puramente estetica, puoi scegliere liberamente forma ed effetto, rispettando le norme sull'uso delle luci in marcia.
Bianco davanti, rosso dietro, arancione di lato: è la regola base che rende leggibile la sagoma del veicolo.
Controlla lo spazio e il supporto disponibile: sulle barre e sui paraurti si usano luci a vite o con staffa, sui profili curvi le strisce flessibili, sui pannelli le luci da incasso.
Le luci 12/24V vanno bene per entrambi; le strisce indicate a 24V sono specifiche per camion e mezzi pesanti.
Lava le luci insieme alla carrozzeria e controlla periodicamente che le calotte non siano incrinate. Verifica le connessioni, soprattutto su rimorchi e barre esposte agli spruzzi, e proteggile con guaine termorestringenti o grasso per contatti. Durante il giro di controllo quotidiano accendi le luci di posizione e verifica che tutte le luci di ingombro funzionino.
Per completare la sicurezza visiva del mezzo trovi catarifrangenti, fanali posteriori e fari da lavoro nella sezione fari da lavoro e fanali per camion, e lampeggianti e luci di segnalazione nella sezione dedicata. Per personalizzare la cabina ci sono le tabelle e scritte luminose, mentre cavi, fusibili e connettori sono nella sezione impianto elettrico per camion.
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