Una lampadina bruciata su un trattore non è solo un fastidio: un proiettore spento o una freccia che non lampeggia rendono la macchina irregolare su strada e meno sicura nei lavori all'alba o al tramonto. In questa sezione trovi le lampadine alogene per trattori a 12 V e 24 V per proiettori, fari da lavoro, fendinebbia, indicatori di direzione, stop, luci di posizione, luce targa, luci di ingombro e illuminazione della cabina.
L'assortimento comprende la linea Ama e le lampadine Osram della linea Original, con certificazione ECE per la gran parte dei modelli.
Sui trattori le lampadine lavorano sotto vibrazioni costanti, sbalzi di tensione dovuti all'alternatore e urti continui su terreni sconnessi. Una lampadina di qualità mantiene il filamento stabile e il bulbo centrato nel riflettore, condizione necessaria per avere il fascio luminoso corretto e non abbagliare chi arriva dalla direzione opposta. La certificazione ECE garantisce che dimensioni, posizione del filamento e flusso luminoso rispettino lo standard.
Ogni lampadina è identificata da quattro dati, tutti indicati nel titolo e nella scheda del prodotto:
In scheda trovi anche il flusso luminoso in lumen, utile per confrontare modelli della stessa famiglia.
La H3 da 55 W a 12 V o 70 W a 24 V, con attacco PK22s e cavetto di alimentazione, è la lampadina più diffusa nei fari da lavoro e nei fendinebbia alogeni. La H4, con attacco P43t, è a doppio filamento: 60/55 W a 12 V e 75/70 W a 24 V, per anabbagliante e abbagliante. La R2 45/40 W con attacco P45t equipaggia i proiettori a doppio filamento di tipo più tradizionale, ancora molto presenti sui trattori in servizio. Esistono anche versioni 24 V 50/45 W.
La P21W da 21 W con attacco BA15s serve per frecce, retromarcia e retronebbia. La P21/5W con attacco BAY15d ha due filamenti, 21 W per lo stop e 5 W per la luce di posizione, e i pioli sfalsati impediscono di montarla al contrario. Sono disponibili a 12 V e a 24 V.
La R5W da 5 W e la R10W da 10 W, entrambe con attacco BA15s, sono usate per luci di posizione, targa e ingombro. La W3W da 3 W con attacco a incastro W2,1x9,5d, senza zoccolo metallico, si trova in luci di posizione anteriori e piccoli fanali.
La C5W a siluro da 5 W, attacco SV8.5-8 con lunghezza 39 mm, illumina targa, cabina e vani portaoggetti. Le lampadine da 2 W con attacco BA7s servono per spie e strumentazione.
È la via più rapida: la sigla ECE e la potenza sono stampigliate sullo zoccolo o sul vetro. Se sono illeggibili, guarda il libretto della macchina o il portalampada del fanale.
Osserva lo zoccolo: BA15s ha un solo contatto sul fondo e i pioli alla stessa altezza; BAY15d ha due contatti e i pioli sfalsati; PK22s e P43t hanno una flangia di centraggio; W2,1x9,5d è tutta in vetro. Due lampadine della stessa potenza con attacco diverso non sono intercambiabili.
La maggior parte dei trattori lavora a 12 V; macchine più grandi e mezzi pesanti possono essere a 24 V. Una lampadina a 12 V su 24 V si brucia subito; una a 24 V su 12 V fa pochissima luce.
Se il fanale fa due funzioni, per esempio stop e posizione o anabbagliante e abbagliante, serve una lampadina a doppio filamento con la doppia potenza nella sigla.
Alcune lampadine si vendono in blister da più pezzi: controlla la confezione in scheda. Cambiarle in coppia, a destra e a sinistra, garantisce la stessa resa luminosa sui due lati.
Controlla le luci prima di ogni uscita su strada. Quando sostituisci la lampadina pulisci i contatti del portalampada e verifica la guarnizione del fanale: l'umidità che entra è la prima causa di bruciature ripetute. Se una lampadina salta spesso, controlla la tensione dell'alternatore.
Se il fanale è rotto o ingiallito trovi i corpi completi nella sezione Fanali e proiettori per trattori e i fari supplementari tra i Fari da lavoro per trattori. Portalampada, cavi e fusibili sono in Cavi, prese e fusibili per trattori, mentre le luci per il retro dell'attrezzatura trainata si trovano in Luci e catadiottri per rimorchi agricoli.
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