Chi guida un camion tiene le mani sul volante per otto, dieci ore al giorno. Con il tempo il rivestimento originale si consuma, diventa lucido e scivoloso, d'estate scotta e d'inverno è gelido al tatto. Un coprivolante per camion risolve questi problemi in modo semplice ed economico: migliora il grip, protegge il volante dall'usura e rende la guida più confortevole in ogni stagione.
La differenza principale rispetto ai coprivolanti per auto è la misura. I volanti dei veicoli pesanti hanno un diametro molto più grande, in genere tra 42 e 50 centimetri contro i 37-39 di un'autovettura, e una corona spesso più spessa. Per questo in questa sezione trovi articoli dimensionati per camion e mezzi pesanti, insieme agli accessori per il volante come i pomelli.
Il rifacimento del volante in tappezzeria è costoso e tiene il mezzo fermo. Un coprivolante si monta in pochi minuti, costa una frazione, si sostituisce quando si consuma e si toglie alla vendita del camion, restituendo il volante originale in buone condizioni. Rispetto a nastri e grip adesivi, offre una copertura uniforme lungo tutta la corona, senza giunzioni che danno fastidio alle mani.
I coprivolanti elasticizzati hanno un bordo interno che si tende attorno alla corona: si infilano senza attrezzi e sono i più rapidi da montare. I modelli da cucire si fissano con ago e filo lungo la parte interna del volante e, una volta montati, aderiscono come un rivestimento di fabbrica. I modelli su misura sono sagomati sui volanti di specifici camion, con le aperture in corrispondenza delle razze.
Le taglie si esprimono come intervallo di diametro esterno, per esempio 44-46 centimetri per una taglia M. Alcuni elasticizzati coprono intervalli molto ampi grazie alla struttura estensibile, fino a passare da volanti di auto a volanti di camion.
Misura con un metro il diametro esterno della corona, da bordo a bordo passando per il centro. Se il valore cade a cavallo tra due taglie, controlla l'intervallo dichiarato: un coprivolante rigido troppo stretto non si monta, uno troppo largo gira sulla corona.
Per un montaggio immediato scegli un elasticizzato. Per un risultato che sembri un rivestimento originale scegli un modello da cucire, mettendo in conto circa un'ora di lavoro con calma.
Il tessuto ventilato resta più fresco e asciutto; Skeentex e pelle offrono una presa più calda e compatta nei mesi freddi.
Il pomello è utile nelle manovre in piazzale e in retromarcia, quando si gira il volante più volte di seguito. Va fissato saldamente e usato solo alle basse velocità.
Skeentex e silicone si puliscono con un panno umido e sapone neutro. La pelle va trattata periodicamente con un prodotto nutriente per evitare che si secchi e si crepi, soprattutto se il camion sosta spesso al sole. I tessuti si spazzolano e si smacchiano con un detergente per tessuti. Evita alcool e solventi, che opacizzano la superficie e la rendono scivolosa.
Il coprivolante si abbina naturalmente ai coprisedili e cuscini per camion, per un posto guida coordinato e confortevole, e ai tappetini per camion, che completano la protezione degli interni. Nella sezione portaoggetti e cruscotto trovi soluzioni per tenere documenti e piccoli oggetti a portata di mano, mentre tra i porta telefono e ricarica per camion ci sono supporti e caricabatterie da affiancare al posto guida.
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