Chi tiene alla propria moto sa che molti interventi si possono fare in garage: registrare la catena, controllare la pressione, sostituire una candela, stringere una vite allentata, riparare una foratura. Servono però gli attrezzi giusti, perché la moto ha spazi stretti, viteria delicata e coppie di serraggio precise. In questa sezione trovi utensili come cacciaviti, pinze e chiavi, materiale di fissaggio, chiavi svitacandela, tutto per riparare e controllare gli pneumatici, guanti da lavoro e lampade da lavoro LED, oltre agli accessori per organizzare il garage.
Un cacciavite della misura sbagliata spana la testa della vite, una chiave generica non entra nel pozzetto della candela, una pinza da cucina non trattiene un fermo. Con gli attrezzi adeguati il lavoro è più rapido, più preciso e non lascia segni sulla moto. Alcuni strumenti, come il manometro e la chiave dinamometrica, non sono un optional: da loro dipendono la tenuta di strada e la sicurezza.
È la parte più ampia della sezione. Comprende colle istantanee come la Super Rapid e la colla con pennello applicatore, materiale di fissaggio per piccole riparazioni, cacciaviti, pinze, utensili vari, tester per i controlli elettrici e filtri carburante in linea. Completano il gruppo gli accessori per il comfort durante il lavoro, come la vaschetta di contenimento Hydra, che raccoglie gocciolamenti di olio e liquidi sotto la moto, e le chiavi svitacandela.
Kit di riparazione pneumatici tubeless, strumenti per la prova della pressione, utensili per il cambio ruota e soluzioni per riporre le ruote, come la mensola da parete e lo scaffale porta-pneumatici, utili a chi alterna gomme da strada e da pista o da fuoristrada.
Guanti in nitrile e in poliuretano, per proteggere le mani da grasso, olio e fluido freni senza perdere sensibilità.
La GL-5, ricaricabile con LED COB, da portare ovunque, e la GL-9 da officina a 230V, per illuminare bene carter, catena e zone in ombra.
Il più comune è serrare a sensazione: le viti della moto sono spesso in alluminio o avvitate in carter di lega, e un serraggio eccessivo spana il filetto, mentre uno insufficiente lascia allentare la vite con le vibrazioni. Usa la chiave dinamometrica e i valori del costruttore. Svita e avvita le candele solo a motore freddo, per non rovinare il filetto della testata. Misura la pressione a gomme fredde, prima di partire. Considera la riparazione con stringhe come provvisoria: fai controllare lo pneumatico da un gommista il prima possibile e rispetta velocità moderate nel frattempo. Usa i cacciaviti della misura esatta della vite e non come leve.
Pulisci gli utensili da olio e grasso dopo l'uso e conservali all'asciutto. Riporta sempre la chiave dinamometrica al valore minimo prima di riporla, per non affaticare la molla interna. Controlla periodicamente la tenuta del manometro e la scadenza dei prodotti nei kit di riparazione, e ricarica la lampada da lavoro prima dei viaggi.
Il primo alleato degli attrezzi è il cavalletto alza moto, che rende accessibili ruote e catena. Oli, fluido freni, sigillanti e utensili per il cambio olio sono nella sezione lubrificanti e liquidi moto, mentre fusibili, capicorda e tester per l'impianto sono nella sezione batteria e impianto elettrico. Per viaggiare con un compressore e un kit di soccorso c'è la sezione borse e accessori viaggio moto.
Via Polticchia 8, 06081, Assisi (PG) - Via Del Lavoro snc, Cannara 06033 (PG)
