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La Osram Xenarc D1R è una lampada allo xeno da 35W con attacco PK32d-3, pensata per illuminare la strada davanti all'auto. Non ha il filamento delle alogene. La luce viene da un arco: una scarica nel gas fra due elettrodi, controllata elettronicamente.
È venduta in scatola da 1 pezzo, in un'unica versione.
Il punto di partenza è la lampada che monti oggi. Controlla la sigla e l'attacco. Se leggi D1R e PK32d-3, sei sulla strada giusta. Se leggi un'altra sigla, questa non è la tua lampada.
Prima di mettere mano al faro, spegni il veicolo e segui le indicazioni del costruttore dell'auto per aprire il gruppo ottico. Maneggia la lampada nuova dalla base, senza toccare il vetro con le dita. Dopo il montaggio, accendi i fari da fermo e controlla che la luce ci sia. Se cambi un faro, valuta di cambiare anche l'altro: così avrai due lampade della stessa età.
Va bene per la mia auto?
Il produttore non dà un elenco di veicoli. Il riferimento sono la sigla D1R e l'attacco PK32d-3 della lampada che monti oggi. Se coincidono tutti e due, puoi partire da qui.
Che differenza c'è con la Xenarc D3R?
Sono due lampade diverse, con attacchi diversi: la D1R ha il PK32d-3, la D3R il PK32d-6. Cambia anche la luce: 4.100K per la D1R, 4.150K per la D3R. Scegli la sigla che hai già sul faro.
Quanto dura?
Osram indica una durata media fino a 3000 ore. È un valore medio: dipende da quanto e come usi i fari.
Qui sotto trovi il tipo di confezione e i dati della scatola in cui arriva la lampada.
| Confezione | Scatola |
| Imballo (L × A × P) | 50 × 90 × 45 mm |
| Peso con imballo | 0,075 kg |
Se sul tuo faro c'è una D1R con attacco PK32d-3, la Xenarc di Osram è la sostituzione da cercare. Confronta sigla e attacco prima di ordinarla e montala seguendo le indicazioni del costruttore dell'auto.

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