Il WL-24 di Lampa è un faro da lavoro a 12 Led per mezzi da cantiere, agricoli e da fuoristrada: camion, trattori, muletti, escavatori. È una luce da lavoro, non omologata per uso stradale: serve a illuminare la zona in cui lavori.
Si vende in scatola, in un'unica versione di colore bianco. Nella confezione c'è una busta con viti e staffe di fissaggio.
Le istruzioni chiedono che installazione e collegamento siano fatti da una persona con esperienza in impianti elettrici. Il collegamento prevede il filo rosso al positivo (+) e il filo nero al negativo (–); a lavoro finito si accende il faro e se ne verifica il funzionamento. Non superare i limiti di tensione e corrente indicati.
Per la manutenzione basta un panno: niente idropulitrici e niente prodotti aggressivi, che potrebbero danneggiare la lente. Prima di ogni uso conviene controllare che il faro sia fissato bene e che non ci siano danni all'involucro.
Posso usarlo come faro di profondità su strada?
No. Il WL-24 non ha omologazione per uso stradale: è una luce da lavoro, da accendere quando il mezzo opera in cantiere, nei campi o in magazzino.
La luce non si accende: cosa controllo?
Le istruzioni indicano come possibile causa il fusibile bruciato: verificalo e, se serve, sostituiscilo. Se la resa cala poco alla volta, pulisci la lente.
Che differenza c'è con il WL-23?
Il WL-23 è un faro lineare di segnalazione a luce rossa, pensato per farsi vedere. Il WL-24 dà luce bianca da 3000 lumen per vedere e lavorare.
Dove trovo le istruzioni?
Le istruzioni di montaggio sono fra i documenti scaricabili della pagina.
Qui sotto confezione, omologazione e colore così come li dà il produttore.
| Confezione | Scatola |
| Imballo (L × A × P) | 185 × 100 × 130 mm |
| Peso con imballo | 0,720 kg |
| Omologazione | E R10 |
| Colore | Bianco |
Se devi illuminare la zona di lavoro di un trattore, di un muletto o di un escavatore e l'impianto è a 12V o a 24V, il WL-24 è un faro da considerare: prima di montarlo, leggi le istruzioni e affida il collegamento a chi conosce l'impianto elettrico del mezzo.
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