Vacuometro Race-Pro Ø 2” (52 mm) - Pilot

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Vacuometro Race-Pro Ø 2” (52 mm), quadrante bianco con illuminazione LED a 7 colori

Il vacuometro misura la depressione nel collettore di aspirazione, un dato utile a chi vuole capire come lavora il motore fuori dai numeri che il computer di bordo non mostra: minor depressione in accelerazione, valori più alti in rilascio, anomalie che segnalano perdite o problemi alla guarnizione. La lettura si legge su un quadrante bianco a 270 gradi, più ampio della scala classica, protetto da un vetro antiriflesso che aiuta a leggere il valore anche con il sole basso o i fari che colpiscono di taglio.

Si vende come strumento singolo da 52 mm di diametro, completo di piedistallo per il montaggio a vista sul cruscotto o sul supporto dedicato. La cornice è in alluminio, la scala è compatibile con i sensori Borletti e VDO già in uso su altri strumenti della stessa famiglia.

  • Quadrante bianco a 270°: scala ampia che rende più leggibile il valore rispetto ai quadranti a settore ridotto.
  • Illuminazione LED a 7 colori: si seleziona con un pulsante, per abbinare lo strumento all'illuminazione degli altri quadranti o del cruscotto.
  • Cornice in alluminio: finitura solida, coerente con l'estetica delle strumentazioni sportive da abitacolo.
  • Vetro antiriflesso: riduce i riflessi diretti sul quadrante durante la guida.
  • Compatibilità Borletti/VDO: si abbina ai sensori di queste marche già montati o in dotazione su strumenti simili.
  • Piedistallo incluso: pronto per il montaggio a vista, senza dover ricavare un vano nel pannello.

A cosa serve davvero e per chi ha senso

Il vacuometro non è uno strumento di uso quotidiano come il contagiri o il termometro: interessa chi mette a punto il motore, chi cerca perdite d'aria nel collettore, chi vuole controllare che il minimo sia stabile. È uno strumento più diagnostico che estetico, anche se qui l'estetica non manca: il quadrante bianco e i sette colori dell'illuminazione lo rendono un pezzo che si nota anche a strumento fermo.

Rispetto al fratello Vacuometro Blue-Light della stessa misura, che ha illuminazione blu fissa e offre anche il montaggio a incasso, questo Race-Pro punta sulla personalizzazione del colore e su un quadrante più ampio e chiaro da leggere. La scelta tra i due è più una questione di gusto e di come si vuole integrare lo strumento nel resto del cruscotto: chi ha già altri quadranti illuminati a colore fisso può preferire la coerenza del Blue-Light, chi vuole intonare lo strumento all'illuminazione degli interni sceglie il Race-Pro.

Per il montaggio, ricordiamo che il vacuometro da solo dice poco: va collegato a un raccordo per prelevare la depressione dal collettore, un componente che va scelto in base al motore e non è incluso in questa confezione.

Specifiche tecniche

Confezione D/Blister
Peso 0,350 kg
Larghezza 155 mm
Altezza 190 mm
Profondità 120 mm
Misura Ø 2” (52 mm)

Domande frequenti

  • Che differenza c'è con il vacuometro Blue-Light della stessa misura? Il Blue-Light ha illuminazione blu fissa e permette il montaggio sia a incasso che a piedistallo; il Race-Pro ha il quadrante bianco a 270°, l'illuminazione selezionabile su 7 colori tramite pulsante e viene fornito con il solo piedistallo per il montaggio a vista.
  • Come si cambia il colore dell'illuminazione? Con il pulsante posto sul corpo dello strumento, che scorre le sette tonalità disponibili una alla volta.
  • Cosa significa che è compatibile Borletti/VDO? Che il quadrante lavora correttamente con i sensori di queste due marche, utile se in auto sono già montati strumenti o sonde di quel tipo.
  • Il vacuometro include il raccordo per il collegamento al motore? No, il raccordo per prelevare la depressione dal collettore va scelto e acquistato separatamente in base al motore.
  • Si può montare a incasso nel cruscotto? La confezione comprende il piedistallo per il montaggio a vista; per l'incasso occorre verificare la profondità disponibile dietro al pannello prima di procedere.

Chi cerca uno strumento diagnostico da abbinare a un progetto di quadranti coordinati per colore troverà nel Race-Pro la soluzione più flessibile; chi vuole solo un dato in più senza pensare all'estetica può orientarsi anche sul fratello Blue-Light, che offre il doppio montaggio.