Taxi Driver, schienale ventilato Lampa - struttura a cubi aperti - nero

Taxi Driver, lo schienale pensato per chi passa la giornata al volante

Taxi Driver è uno schienale ventilato pensato per chi sta seduto per ore, non per la gita della domenica: taxisti e camionisti, categorie per cui il caldo e il sudore alla schiena non sono un fastidio occasionale ma un problema quotidiano. La sua struttura a cubi aperti crea uno spazio continuo tra corpo e sedile, così l'aria circola invece di restare intrappolata.

Si vende come pezzo singolo in confezione a borsina, pronto da agganciare allo schienale del sedile guida (o di qualunque altro sedile serva rinfrescare). È in nero, il colore che meno risente dello sporco su un mezzo usato tutti i giorni.

• Struttura a cubi aperti: la superficie non è una rete piatta ma un reticolo tridimensionale che tiene la schiena staccata dal tessuto del sedile, favorendo il passaggio d'aria.
• Pensato per l'uso professionale: la scheda del produttore lo indica esplicitamente per taxisti e camionisti, cioè per chi resta seduto per turni lunghi, non per un tragitto occasionale.
• Ricambio d'aria continuo: la ventilazione non è un effetto estivo saltuario ma un ricambio costante, utile su ogni percorrenza medio-lunga.
• Colore nero: si abbina a qualunque interno e non mostra i segni dell'uso intenso tipico di un mezzo di lavoro.
• Confezione a borsina: comoda da tenere a bordo come ricambio o da portare con sé se lo schienale si sposta da un mezzo all'altro.

Per chi è pensato davvero

Nella collezione trovi diversi schienali estivi in rete, carta tessile o fibra naturale: Taxi Driver si distingue perché non è pensato per l'uso occasionale in vacanza, ma per chi sta seduto otto, dieci, dodici ore al giorno. La struttura a cubi aperti nasce proprio per garantire un ricambio d'aria che regga la giornata intera, non solo il tragitto casa-lavoro.

Se guidi un'auto privata e cerchi ventilazione solo nei mesi caldi, gli altri schienali della collezione in rete o carta tessile possono bastare e costare meno. Se invece il sedile è il tuo posto di lavoro, questo è il prodotto pensato per quella situazione specifica.

Specifiche tecniche

Domande frequenti

Va bene anche su un'auto privata, non solo su taxi o camion?
Sì, la struttura a cubi aperti funziona allo stesso modo su qualunque sedile: il produttore lo indica per uso professionale perché è lì che il vantaggio si sente di più, ma non c'è nessuna limitazione tecnica all'uso privato.

Si può lavare?
La scheda del produttore non specifica il materiale del rivestimento né le istruzioni di lavaggio: conviene verificare l'etichetta cucita sul prodotto prima di trattarlo con acqua o detergenti.

Come si fissa al sedile?
Il catalogo non specifica il sistema di aggancio: si tratta comunque di un accessorio pensato per il montaggio universale, come gli altri schienali della stessa categoria.

È adatto anche ai sedili con airbag laterale?
Il produttore non dichiara compatibilità con airbag laterali per questo modello: se il tuo sedile ne è dotato, meglio orientarsi su uno schienale della collezione che la dichiari esplicitamente.

Chi lo cerca di solito lo sa già: è per chi passa la giornata seduto e ha bisogno che la schiena respiri dalla mattina alla sera, non solo per un'ora d'auto. Se è il tuo caso, la struttura a cubi aperti fa la differenza rispetto a una rete semplice.