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Swivel 360 è un cuscino da sedile con un disco superiore che ruota rispetto alla base: invece di torcere il bacino per entrare o uscire dall'abitacolo, ci si gira semplicemente sul cuscino, che accompagna il movimento. È pensato per chi trova faticoso o fastidioso il gesto di salita e discesa dall'auto, magari dopo una giornata di guida o per chi ha una mobilità dell'anca ridotta.
Si vende come pezzo singolo in scatola, in un'unica versione senza varianti di colore o misura.
Chi guida molto e scende spesso dall'auto durante la giornata - rappresentanti, chi fa consegne, chi si sposta per lavoro - trova in Swivel 360 un modo per risparmiare lo sforzo ripetuto della torsione. Lo stesso vale per chi ha dolori articolari all'anca o al bacino, o semplicemente per chi con l'età fatica di più nei movimenti di salita e discesa.
È un prodotto diverso dai supporti lombari e dai cuscini da seduta della collezione: quelli lavorano sulla postura durante la guida, Swivel 360 lavora sul singolo gesto di entrare e uscire dall'abitacolo. Può essere usato insieme a un supporto lombare, senza sovrapporsi nella funzione.
| Confezione | Scatola |
|---|---|
| Peso | 0,460 kg |
| Larghezza | 415 mm |
| Altezza | 450 mm |
| Profondità | 30 mm |
La base scivola sul sedile quando ruoto?
No, la parte inferiore ha un rivestimento antiscivolo pensato per restare ancorata al sedile: solo il disco superiore gira.
Posso lavare il cuscino in lavatrice?
La fodera si sfodera ma va lavata a mano; non è indicato il lavaggio in lavatrice.
Lo spessore del cuscino cambia molto l'altezza di seduta?
Lo spessore è di 30 mm, quindi l'altezza della seduta resta pressoché invariata rispetto al sedile originale.
Va bene anche fuori dall'auto?
Sì, il produttore lo indica adatto anche a sedie da ufficio o poltrone di casa, ovunque serva un aiuto nel movimento di alzata e seduta.
Se il problema non è il caldo alla schiena o la postura durante il viaggio, ma proprio il gesto di entrare e uscire dall'auto, Swivel 360 è la soluzione giusta: è un accessorio mirato, da abbinare eventualmente a un supporto lombare se serve anche correggere la seduta durante la guida.

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