Ultra 5 in 1 Benzina, additivo STP antiusura per motori a benzina - 400 ml

STP Ultra 5 in 1 Benzina: l'additivo antiusura per il motore a benzina

STP Ultra 5 in 1 Benzina è un additivo STP per motori a benzina, basato sulla tecnologia STP WEARGUARD con una formula concentrata. Va usato con regolarità: il produttore lega i risultati a trattamenti ripetuti nel tempo, non a un'applicazione isolata.

Si vende in un flacone da 400 ml, in una sola misura. Il nome dice già il campo d'uso: è la versione per la benzina.

• Formula antiusura: è il punto centrale della tecnologia WEARGUARD e, secondo STP, contribuisce a portare il motore alla sua massima efficienza.
• Attriti: il produttore indica una riduzione degli attriti in cilindri e iniettori, con una vita più lunga di questi componenti.
• Depositi e corrosione: contribuisce a rimuovere i depositi da iniettori, sistema di alimentazione, valvole e cilindri, prevenendo la corrosione.
• Scarico ed emissioni: STP dichiara una riduzione delle emissioni e della formazione di depositi nel sistema di scarico.
• Numero di ottano: secondo il produttore sale fino a +3,6 punti.
• Consumi: la riduzione indicata è fino al 4,2% del carburante.
• Accensione e combustione: il produttore le dichiara ottimizzate, a vantaggio delle prestazioni.

Come inserirlo nella manutenzione della tua auto

La cadenza indicata da STP è di un trattamento ogni 6.500 km. Un consiglio pratico: quando lo usi, annota i chilometri del contachilometri. Così sai quando tocca il successivo senza affidarti alla memoria, e il trattamento diventa una voce fissa della manutenzione, come il controllo delle gomme.

Prima dell'uso leggi le istruzioni del produttore e tieni il flacone chiuso e fuori dalla portata dei bambini. Fra i documenti scaricabili della pagina c'è la scheda di sicurezza.

È un prodotto per chi guida a benzina e vuole affiancare alla manutenzione ordinaria un trattamento periodico, senza cambiare le proprie abitudini di rifornimento o di officina.

Domande frequenti

Va bene se il mio motore ha il catalizzatore?
Sì: il produttore lo indica adatto ai motori di vecchia e nuova generazione, anche con convertitore catalitico.

Posso usarlo insieme ad altri prodotti STP?
Sì, STP lo dichiara compatibile con gli altri additivi della marca. Il Trattamento Ceramico Olio, per esempio, si aggiunge all'olio motore: sono due trattamenti distinti e puoi seguirli entrambi.

Con un solo flacone ottengo i valori dichiarati?
I numeri su ottano e consumi sono valori massimi («fino a»), non un risultato fisso, e il produttore li collega a un uso regolare. Conviene quindi rispettare la cadenza e non giudicare dopo un solo trattamento.

Posso usarlo su un motore diesel?
Questa è la versione Benzina. Per il diesel la gamma STP ha altri prodotti, come il pulitore per motori diesel Start-Stop, che però vale solo per quel tipo di motore: controlla bene quale monti prima di scegliere.

Specifiche tecniche

Nella tabella trovi il formato di vendita e i dati della confezione.

Se la tua auto va a benzina e cerchi un trattamento da ripetere a intervalli fissi, STP Ultra 5 in 1 Benzina è una scelta semplice da gestire: un flacone, una cadenza chiara di 6.500 km e la possibilità di abbinarlo agli altri prodotti STP che già usi.