Il Trattamento olio benzina STP è un additivo da aggiungere all'olio motore. Come dice il nome, è pensato per i motori a benzina. Non si versa nel serbatoio: si aggiunge al lubrificante che hai già nel motore.
Si vende in un flacone da 300 ml, in un'unica misura.
Il produttore non indica qui la dose né ogni quanto ripetere il trattamento. Prima di aggiungere qualunque prodotto all'olio, controlla il livello con l'astina, a motore spento e su terreno piano. Ricontrollalo dopo l'aggiunta, per non superare il segno del massimo.
Tieni il flacone chiuso e lontano dai bambini. Per le indicazioni su maneggiamento e conservazione, consulta la scheda di sicurezza.
Va nel serbatoio o nell'olio?
Nell'olio motore: è un trattamento del lubrificante, non della benzina.
Che differenza c'è con STP Ultra 5 in 1 Benzina?
L'Ultra 5 in 1 Benzina è un trattamento periodico per la benzina, con una cadenza di 6.500 km. Il Trattamento olio benzina invece agisce sull'olio del motore. Sono due prodotti per due parti diverse del motore.
Posso usarlo su un motore diesel?
Il nome lo indica per i motori a benzina e STP non dice altro sul diesel. Per i diesel, nella stessa linea ci sono prodotti dedicati.
Qui sotto trovi il formato e la confezione, così come li dà il produttore.
| Confezione | Flacone |
| Imballo (L × A × P) | 75 × 145 × 37 mm |
| Peso con imballo | 0,310 kg |
| Misura | 300 ml |
Se vuoi dare qualcosa in più all'olio del tuo motore a benzina, questo flacone da 300 ml è il prodotto di STP che lavora proprio lì. Prima di versarlo, controlla il livello dell'olio e dai un'occhiata alla scheda di sicurezza.
Via Polticchia 8, 06081, Assisi (PG) - Via Del Lavoro snc, Cannara 06033 (PG)
