Pulitore iniettori benzina alto chilometraggio STP - per motori oltre 120.000 km - 200 ml

Pulitore iniettori benzina STP, pensato per i motori con tanti chilometri

Il pulitore iniettori benzina alto chilometraggio STP è un additivo per motori a benzina che hanno superato i 120.000 km. STP lo ha formulato per sciogliere i depositi che si formano negli iniettori, sulle valvole di aspirazione e nel serbatoio, con l'obiettivo di riportare il motore alle prestazioni di quando era nuovo.

Si vende in un flacone da 200 ml, in un'unica misura. Fra i documenti scaricabili della pagina trovi la scheda di sicurezza.

• Per la benzina: è un trattamento dedicato ai motori a benzina, distinto dai prodotti STP della stessa linea pensati per il diesel.
• Oltre 120.000 km: STP lo indica per i veicoli con molti chilometri e per i motori usurati, dove vuole ristabilire le prestazioni.
• Tre punti da pulire: iniettori, valvole di aspirazione e serbatoio sono le parti su cui agisce contro lo sporco.
• Azione sui depositi: secondo STP li scioglie rapidamente, limitando lo spreco di carburante.
• STP Wearguard Technology: la formula contiene riduttori di attrito e, oltre a pulire, dà una protezione aggiuntiva.
• Consumi ed emissioni: il produttore dichiara che li riduce e che evita le esitazioni del motore.

Quando ha senso usarlo

È il prodotto da prendere in considerazione se la tua auto a benzina ha passato i 120.000 km e ti sembra meno pronta di un tempo, con qualche esitazione quando acceleri o consumi che salgono. Sono i sintomi su cui STP concentra questo trattamento.

Prima di usarlo, segui le indicazioni del produttore per dose e modalità, e tieni il flacone chiuso e lontano dai bambini. Se hai dubbi sulla manipolazione, consulta la scheda di sicurezza.

Domande frequenti

Va bene anche per un motore diesel?
No, è formulato per la benzina. Per il diesel la linea STP ha prodotti propri, come lo Zero Fumo Istantaneo o il pulitore del filtro anti-particolato.

La mia auto ha meno di 120.000 km: posso usarlo?
STP lo presenta per i motori oltre quella soglia; per chilometraggi più bassi il produttore non lo indica. In quel caso chiedici quale trattamento della linea è più adatto.

Pulisce soltanto gli iniettori?
No: il produttore cita anche le valvole di aspirazione e il serbatoio, oltre agli iniettori che danno il nome al prodotto.

Cosa aggiunge la Wearguard Technology?
È il nome che STP dà alla sua formula con riduttori di attrito, che accompagna la pulizia con una protezione aggiuntiva.

Specifiche tecniche

Qui sotto trovi il formato di vendita e la misura del flacone, così come li riporta il catalogo.

Se guidi un'auto a benzina con parecchia strada alle spalle e vuoi dare una pulita a iniettori e valvole senza smontare niente, questo flacone STP è la scelta pensata apposta per te: controlla il chilometraggio, segui le indicazioni del produttore e tienilo nel programma della manutenzione.