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Lo schienale Sporting si monta sopra il sedile dell'auto per dare sostegno alla schiena durante i viaggi lunghi, grazie a un'imbottitura pensata per seguire la curva della colonna. È indicato per chi passa molte ore al volante o come passeggero e sente il bisogno di un appoggio più morbido di quello offerto dal sedile originale.
Si vende come schienale singolo, completo di copripoggiatesta coordinato, in confezione a borsina; è disponibile nei colori nero e grigio.
Sporting è pensato per chi cerca un sostegno su tutta la schiena, non solo nella zona lombare: a differenza dei cuscini lombari, che riempiono lo spazio vuoto tra schienale e reni, qui l'imbottitura ergonomica accompagna l'intera colonna, dal bacino alle spalle, e il copripoggiatesta estende la protezione anche alla parte alta del sedile.
Il montaggio richiede solo la fascia elastica da agganciare dietro lo schienale e i lacci da annodare ai lati: un'operazione che si fa in pochi minuti, senza attrezzi, e che si può ripetere ogni volta che si sposta lo schienale su un'altra auto.
La scelta tra nero e grigio è puramente estetica: le due varianti condividono la stessa struttura, lo stesso peso e lo stesso sistema di fissaggio.
| Confezione | Borsina |
|---|---|
| Peso | 0,420 kg |
| Larghezza | 505 mm |
| Altezza | 590 mm |
| Profondità | 35 mm |
| Colore | Nero |
| Peso per misura | da 0,420 kg (Nero) a 0,420 kg (Grigio) |
Se il problema che senti in auto è concentrato nella parte bassa della schiena, un supporto lombare più piccolo può bastare; se invece cerchi un sostegno che accompagni tutta la colonna nei viaggi lunghi, Sporting con il suo copripoggiatesta incluso è la soluzione più completa della gamma.

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