Sport-Grip - Cuffia copripomello

Sport-Grip, cuffia copripomello elasticizzata con imbottitura in neoprene - Pilot

È la cuffia da infilare sopra la leva del cambio quando quella originale è consumata, scivolosa o semplicemente non piace più. Il tessuto elasticizzato si adatta a pomelli di forma e diametro diversi senza bisogno di misurare nulla, e l'imbottitura in neoprene aggiunge morbidezza alla presa.

Si vende in blister, in un'unica variante che copre l'uso universale: dentro trovi la cuffia pronta da infilare, nei colori assortiti secondo la disponibilità del momento.

• Tessuto elasticizzato universale: si adatta per allungamento a diverse forme di pomello, senza misure da verificare prima dell'acquisto.
• Imbottitura in neoprene: dà spessore e morbidezza al tatto, per una presa più sicura sulla leva.
• Colori assortiti: la confezione arriva in una tonalità a sorpresa tra quelle disponibili, non è possibile scegliere il colore specifico.
• Montaggio a infilo: si tira sopra il pomello esistente senza smontarlo, senza colle né attrezzi.
• Formato compatto: 110x235x40 mm, un ingombro contenuto che si adatta alla maggior parte delle leve a pavimento.
• Peso contenuto: 40 grammi, non appesantisce né altera la sensazione di guida.
• Confezione in blister: pronta per lo scaffale e per la vendita online, con le istruzioni di montaggio scaricabili dalla pagina.

Quando conviene questa cuffia rispetto alle altre

Chi cerca solo comfort e un minimo di protezione, senza badare troppo all'estetica o al colore esatto, trova in questa cuffia la soluzione più diretta: costa poco lavoro di scelta, perché il tessuto elasticizzato si adatta da solo e il colore arriva assortito. È la risposta giusta quando l'importante è coprire una leva rovinata o migliorare la presa, non intonare l'interno dell'abitacolo.

Rispetto alla cuffia Gear-Tech della stessa collezione, che usa un tessuto tecnico dedicato, qui il materiale esterno resta un elasticizzato semplice: la differenza si sente più nella scelta del colore, qui a sorpresa, che nella morbidezza dell'imbottitura, che in entrambe è in neoprene. Rispetto alle cuffie in pelle con o senza ghiera, questa resta la soluzione più economica ed elastica, senza ghiera da avvitare e senza bisogno di misurare base e altezza della leva.

Specifiche tecniche

Domande frequenti

Posso scegliere il colore che ricevo?
No, la cuffia viene fornita in colori assortiti: non è possibile indicare una preferenza al momento dell'ordine.

Si monta su qualsiasi leva del cambio?
Il tessuto elasticizzato è pensato per adattarsi a diverse forme di pomello sulle leve a pavimento più comuni; se la tua leva ha una ghiera per la retromarcia molto sporgente, verifica che la cuffia riesca comunque a scorrere fino alla base.

Che differenza c'è con la cuffia Gear-Tech?
Entrambe hanno l'imbottitura in neoprene, ma la Gear-Tech usa un tessuto tecnico dedicato mentre questa è in tessuto elasticizzato semplice; la Gear-Tech ha inoltre un colore definito, mentre questa arriva in colori assortiti.

Serve smontare il pomello per montarla?
No, si infila direttamente sopra il pomello e la leva esistenti; le istruzioni di montaggio sono scaricabili dalla pagina del prodotto.

Se cerchi solo un miglioramento pratico della presa e non hai esigenze di colore precise, questa è la cuffia più semplice della gamma Pilot; se invece l'estetica finale conta quanto il comfort, vale la pena guardare le cuffie in pelle o il tessuto tecnico della Gear-Tech.