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È lo specchietto retrovisore interno pensato per chi vuole un fissaggio definitivo, senza il rischio che si stacchi con il caldo o dopo qualche buca: si incolla direttamente al parabrezza con la colla in dotazione e resta lì. La superficie è antiabbagliante, quindi riduce il riverbero dei fari nei sorpassi notturni senza bisogno di orientarlo continuamente.
Si vende come pezzo singolo, in scatola, pronto per il montaggio: dentro trovi lo specchietto con il suo corpo e la colla per fissarlo alla base originale o direttamente al vetro, secondo il tipo di attacco previsto dal tuo parabrezza.
La colla ha senso quando lo specchietto va sostituito in modo definitivo, per esempio dopo un urto che ha rotto quello di serie o quando l'attacco originale è andato perso. È una soluzione stabile, che non si muove con vibrazioni o sbalzi di temperatura, ma va applicata con cura: il vetro deve essere pulito e sgrassato prima di far aderire la base, perché una volta incollata la posizione non si corregge più.
Chi invece cerca uno specchio aggiuntivo da spostare o togliere facilmente, per esempio uno specchietto supplementare temporaneo, troverà più comodo un fissaggio a ventosa come quello del modello Lampa 213x55 mm della stessa gamma: qui la scelta va nella direzione opposta, quella della stabilità a lungo termine.
La misura 250x60 mm offre una superficie riflettente più ampia rispetto ai modelli compatti a ventosa: un vantaggio per chi guida veicoli con lunotto largo o vuole semplicemente un campo di visuale posteriore più generoso senza dover stringere gli occhi per inquadrare gli specchietti laterali.
| Confezione | Scatola |
|---|---|
| Peso | 0,305 kg |
| Larghezza | 110 mm |
| Altezza | 295 mm |
| Profondità | 65 mm |
| Misura | 250x60 mm |
La colla in dotazione tiene anche in inverno?
È una colla pensata per il fissaggio permanente su vetro, quindi resiste alle normali variazioni di temperatura dell'abitacolo; l'importante è applicarla su una superficie pulita e asciutta, senza tracce di grasso o residui del vecchio specchietto.
Posso smontarlo se sbaglio la posizione?
Una volta incollato il distacco è complicato senza rischiare di lasciare residui sul vetro: per questo conviene verificare bene l'altezza e l'angolazione prima di far aderire la base definitivamente.
Cosa significa che è antiabbagliante?
La superficie riflettente attenua l'intensità della luce dei fari che arriva da dietro, riducendo il fastidio durante la guida notturna, senza però eliminare del tutto il riflesso come farebbe uno specchio elettrocromico.
Va bene per un veicolo che ha già l'attacco originale sul vetro?
Se il parabrezza ha già una base incollata di serie, spesso si può riutilizzare quella e applicare solo il nuovo corpo specchio; se la base è danneggiata o mancante, la colla in dotazione serve proprio a crearne una nuova.
Chi deve sostituire uno specchietto rotto o vuole un campo visivo posteriore più ampio troverà in questo modello Lampa una soluzione solida e senza compromessi di stabilità. Se invece lo scopo è aggiungere un secondo specchio da rimuovere quando non serve, meglio orientarsi su una versione a ventosa della stessa gamma.

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