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Sigil-Matic di Lampa è un liquido sigillante per pneumatici pensato per la riparazione temporanea di una foratura su auto, fuoristrada, furgoni, moto e rimorchi. Serve a chiudere il foro e a riportare nella gomma una pressione sufficiente.
È in un unico formato da 600 ml, in scatola, con il codice L-72175. Fra i documenti scaricabili trovi le Istruzioni di montaggio e la Scheda di sicurezza.
Fermati in un punto sicuro, spegni il motore e inserisci il freno. Se puoi, togli l'oggetto che ha forato il pneumatico. Agita energicamente il contenitore, avvita il tubo alla valvola della gomma, premi il pulsante o apri la valvola, poi stacca il tubo.
Dopo la riparazione, se puoi, controlla la pressione e non superare le velocità consigliate. Il contenitore è pressurizzato: lavati accuratamente le mani dopo l'uso, evita di respirare il prodotto e tienilo lontano dalla portata dei bambini. A fine vita smaltisci il contenitore secondo le normative, senza disperderlo nell'ambiente.
Serve un compressore?
Il produttore lo indica come universale per i compressori: con un compressore 12V si inietta il sigillante, si ripara la foratura e si gonfia il pneumatico in un'unica operazione.
Posso usarlo se la mia auto ha i sensori di pressione?
Sì, è indicato come compatibile con il sistema TPMS. Le istruzioni hanno un'avvertenza dedicata ai pneumatici con sensori: leggila prima di usarlo.
Che differenza c'è con il Ricambio sigillante 500 ml?
Il ricambio da 500 ml è il flacone del kit Pump & Go. Sigil-Matic è un sigillante a sé, da 600 ml, che il produttore indica per l'uso con un compressore 12V.
Quanto si conserva nel bagagliaio?
Il produttore non lo indica. Le istruzioni chiedono di verificare la data di scadenza prima dell'uso: controllala quando prepari l'auto per un viaggio, non il giorno della foratura.
Qui trovi i dati del prodotto così come li riporta il produttore.
| Confezione | Scatola |
| Imballo (L × A × P) | 100 × 185 × 100 mm |
| Peso con imballo | 0,895 kg |
Se viaggi spesso o non hai la ruota di scorta, Sigil-Matic è una dotazione che conviene avere sempre in auto insieme a un compressore 12V. Prima di partire leggi le istruzioni con calma: a bordo strada, con la gomma a terra, è tutto più semplice se sai già cosa fare.

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