Scudo termico per parabrezza - Nero opaco

Scudo termico per parabrezza, nero opaco - Lampa

È lo scudo da appoggiare all'interno del parabrezza quando l'auto resta ferma al sole: protegge cruscotto, volante e sedili dal calore e dai raggi diretti, evitando che la plastica si scaldi e i colori sbiadiscano nel tempo. Si applica in pochi secondi grazie a due ventose che lo tengono fermo contro il vetro, senza bisogno di agganciarlo alle alette parasole o di incastrarlo da qualche parte.

Si vende in due misure, pensate per adattarsi a parabrezza di larghezza diversa: una volta usato, si ripiega su se stesso e resta chiuso grazie a una fascia di velcro, così occupa poco spazio nel bagagliaio o sotto un sedile.

• Fissaggio a doppia ventosa: si applica direttamente sul vetro del parabrezza, senza bisogno di clip alle alette o punti di aggancio fissi.
• Chiusura a velcro per il riporto: una volta ripiegato, la fascia di velcro lo tiene compatto quando non è in uso, non serve per fissarlo al vetro.
• Finitura nero opaco: colore uniforme, senza stampe né superfici a specchio, pensato per chi cerca un accessorio discreto.
• Protezione degli interni: riduce il surriscaldamento di cruscotto, volante e sedili durante la sosta al sole.
• Due misure disponibili: M (61x147 cm) e L (72x145 cm), da scegliere in base alla larghezza del proprio parabrezza.
• Peso contenuto: da 0,370 kg per la taglia M, comodo da maneggiare e da riporre.

Come scegliere tra la taglia M e la L

La differenza tra le due misure non è solo di altezza: la M misura 61x147 cm, la L 72x145 cm, quindi la L è più alta ma leggermente meno larga. Prima di scegliere conviene misurare il proprio parabrezza da un'aletta all'altra e controllare l'altezza al centro, dove il vetro è più curvo: uno scudo troppo corto lascia scoperte le zone laterali, uno troppo largo si piega su se stesso e perde la tenuta delle ventose.

Chi cerca un accessorio semplice, senza pretese estetiche, trova in questa versione nero opaco una soluzione neutra: niente fantasie stampate, niente superficie doppia riflettente, solo la funzione di base fatta bene. È la scelta giusta per chi vuole un oggetto che si nota il meno possibile quando è ripiegato, e che si stende in pochi secondi quando l'auto resta parcheggiata al sole per qualche ora.

Le istruzioni di montaggio sono comunque disponibili come documento scaricabile dalla pagina, utile soprattutto la prima volta per capire dove posizionare le due ventose per una tenuta stabile anche con il vetro inclinato.

Specifiche tecniche

Domande frequenti

Il velcro serve per attaccarlo al vetro?
No, il velcro è solo una fascia che tiene chiuso lo scudo una volta ripiegato per essere riposto. Il fissaggio al parabrezza avviene tramite le due ventose.

Quanto tempo serve per posizionarlo?
Pochi secondi: basta appoggiare le due ventose contro il vetro dall'interno e premere per farle aderire.

Posso usarlo anche per il lunotto posteriore?
È pensato per il parabrezza anteriore. Per il lunotto la forma e le proporzioni sono diverse, quindi la tenuta e la coperture non sarebbero le stesse.

Che differenza c'è tra la taglia M e la L?
La M è più larga e leggermente più bassa (61x147 cm), la L è più alta e leggermente meno larga (72x145 cm): la scelta dipende dalle proporzioni del proprio parabrezza, non solo dalla cilindrata o dal modello dell'auto.

Chi ha un parabrezza dalle dimensioni contenute e cerca un accessorio pratico, senza fronzoli, trova in questo scudo nero opaco la versione più semplice della gamma: due ventose, una chiusura a velcro, una misura giusta da verificare prima dell'acquisto.