La U-Power TAXI L è una scarpa antinfortunistica alta (polacco) in classe S3 FO SR, certificata EN ISO 20345:2022. Fa parte della linea Concept M ed è pensata per chi lavora su terreni accidentati, cantieri o magazzini, dove il gambale alto dà un supporto in più alla caviglia rispetto a una scarpa bassa.
È disponibile nel colore Taupe, dalla taglia 38 alla 47. Il peso è di 1,236 kg nella taglia 42.
La TAXI L è indicata per l'edilizia, i cantieri e i magazzini dove il terreno è irregolare e serve una scarpa alta che protegga anche la caviglia. La classe S3 con FO e SR copre urto, compressione, perforazione e scivolamento su superfici oleose o bagnate, con una suola pensata per resistere agli idrocarburi.
Rispetto ad altri modelli della collezione con antiperforazione non metallica testata a 3 mm (classe S3S), la TAXI L mantiene la lamina in acciaio inox classic: una soluzione tradizionale, mentre il puntale resta comunque privo di metallo grazie all'AirToe Composite. La tomaia in pelle nabuk idrorepellente non è a tenuta d'acqua: per il fango e la pioggia intensa va bene, per l'immersione no.
La TAXI L tiene l'acqua?
La tomaia in pelle nabuk è idrorepellente e resiste a spruzzi e umidità del terreno, ma non è a tenuta d'acqua per l'immersione.
È adatta al freddo o alle celle frigorifere?
La classe S3 FO SR non comprende l'isolamento della suola dal freddo: per lavorare in cella frigorifera serve un modello con questa protezione certificata.
Che differenza c'è con la KEN s S3S FO SR?
La KEN s ha un'antiperforazione non metallica testata con chiodo da 3 mm (classe S3S); la TAXI L resta in classe S3 con lamina in acciaio inox classic: due soluzioni diverse per la stessa protezione dalla perforazione.
Posso usarla in un'officina con pavimenti oleosi?
Sì, la suola è marcata FO, resistente agli idrocarburi, e SR, resistente allo scivolamento su ceramica con glicerina.
Il puntale è metallico?
No, il puntale AirToe Composite è privo di metallo, comodo se si passa spesso da varchi con metal detector; l'antiperforazione invece resta in acciaio inox classic.
Materiali, componenti e classe di certificazione così come li fornisce U-Power.
| Modello | TAXI L |
| Linea | Concept M |
| Classe di protezione | S3 FO SR |
| Norma | EN ISO 20345:2022 |
| Tomaia | Pelle nabuk naturale, idrorepellente |
| Fodera | Wingtex® a tunnel d’aria traspirante |
| Puntale | AirToe Composite |
| Antiperforazione | Acciaio inox classic |
| Sottopiede | Action Dry, anatomico con tessuto a cellule aperte, traspirante, antimicotico e defatigante |
| Suola | PU compatto antiabrasione, antiolio, antiscivolo e antistatico |
| Calzata | Natural Confort 11 Mondopoint |
| Tipo di calzatura | B (alta alla caviglia) |
| Peso | 1,236 kg (taglia 42) |
| Colore | Taupe |
| Taglie | dalla 38 alla 47 |
| Certificato UE di tipo | 860242103/TE (RICOTEST) |
Le tecnologie di questo modello, con la spiegazione del produttore.
| Tecnologia | Cosa fa |
|---|---|
| WINGTEX® | Fodera Wingtex®. Fodera tecnica a tunnel d'aria progettata per garantire un ricircolo costante e un'elevata traspirabilità. Grazie a speciali microcellule interne, assorbe e disperde l'umidità, mantenendo il piede asciutto anche durante l'uso prolungato. |
| AIRTOE COMPOSITE | Puntale Airtoe Composite. Soluzione versatile in materiale composito interamente privo di metallo (Metal Free). |
| ACTION DRY | Sottopiede anatomico defaticante che combina un supporto in EVA con un tessuto a cellule aperte. La struttura è progettata per essere leggera, antiscivolo, antimicotica e altamente traspirante, mantenendo il piede asciutto e garantendo stabilità anche in condizioni di lavoro gravose. |
I valori misurati in laboratorio da RICOTEST, con il requisito della norma a fianco.
| Prova di laboratorio | Requisito della norma | Valore ottenuto |
|---|---|---|
| Resistenza all’urto. Altezze Libere dopo l’urto mm | ≥ 14 | 23,5 |
| Resistenza alla compressione. Altezze Libere dopo la compr. mm | ≥ 14 | 23,0 |
| Resistenza alla perforazione N | ≥ 1100 | Conforme |
| Assorbimento acqua dopo 60’ | ≤ 30% | 3,8 |
| Acqua trasmessa dopo 60’ | ≤ 0,2 gr | 0 |
| Permeabilità al vapore acqueo mg/(cm² h) | ≥ 0,8 | 7,7 |
| Coefficiente di permeabilità mg/cm² | ≥ 15 | 67,0 |
| Permeabilità al vapore d‘acqua mg/(cm² h) | ≥ 2 | 19,0 |
| Coefficiente di permeabilità mg/cm² | ≥ 20 | 153 |
| Resistenza all‘abrasione cicli SECCO | 25.600 cicli | Conforme |
| Resistenza all’abrasione cicli UMIDO | 12.800 cicli | Conforme |
| Resistenza all’abrasione | ≥ 400 cicli | Nessun danneggiamento |
| Resistenza all’abrasione (perdita di volume) mm³ | ≤ 150 | 44 |
| Resistenza alle flessioni mm | ≤ 4 | 0,2 |
| Resistenza al distacco suola /intersuola N/mm | ≥ 3 | 4,1 |
| Resistenza agli idrocarburi (variaz.% Volume) | ≤ 12 | 0,3 |
| Assorbimento di energia del tacco J | ≥ 20 | 36 |
| Resistenza alla scivolamento su ceramica con NaLS (tacco avanti 7°) | ≥ 0,31 | 0,45 |
| Resistenza alla scivolamento su ceramica con NaLS (punta indietro 7°) | ≥ 0,36 | 0,38 |
| SR-Resistenza allo scivolamento su ceramica con glicerina (tacco avanti 7°) | ≥ 0,19 | 0,31 |
| SR-Resistenza allo scivolamento su ceramica con glicerina (punta indietro 7°) | ≥ 0,22 | 0,30 |
Per chi cerca un polacco S3 FO SR con puntale privo di metallo e una tomaia in pelle nabuk idrorepellente, la TAXI L è una scelta solida per cantiere e magazzino; per ambienti con temperature molto basse o rischio di immersione va valutato un modello con protezioni specifiche.
Via Polticchia 8, 06081, Assisi (PG) - Via Del Lavoro snc, Cannara 06033 (PG)
