Pulitore filtro anti-particolato diesel Lampa per DPF e FAP - 250 ml

Pulitore filtro anti-particolato diesel Lampa: DPF e FAP puliti senza smontaggio

Il pulitore filtro anti-particolato diesel di Lampa è un additivo ad alta concentrazione per i motori diesel con filtro DPF/FAP. Serve a pulire a fondo il filtro senza toglierlo e a favorirne la rigenerazione.

Il formato è uno solo: un flacone da 250 ml. Fra i documenti scaricabili della pagina trovi l'etichetta del prodotto e la scheda di sicurezza.

• Filtro DPF/FAP: Lampa lo ha progettato per la pulizia dei filtri anti-particolato, indicati con entrambe le sigle.
• Senza smontaggio: il produttore indica che libera i filtri intasati senza doverli rimuovere.
• Rigenerazione: facilita la rigenerazione del filtro. Secondo Lampa riporta le prestazioni del motore al loro livello e riduce i consumi.
• Contropressione ed emissioni: il produttore dichiara una riduzione della contropressione e delle emissioni nocive.
• Formula concentrata: ad azione immediata, con una maggiore durata di FAP e DPF fra gli obiettivi dichiarati.
• Ogni 3.000 km: è l'intervallo indicato. Va usato anche quando il DPF è intasato o le rigenerazioni sono frequenti.

Quando usarlo e come inserirlo nella manutenzione

Lampa prevede due momenti d'uso. Il primo è la manutenzione periodica, con un trattamento ogni 3.000 km. Il secondo è il problema già presente: DPF intasato o rigenerazioni frequenti.

Per rispettare l'intervallo, annota i chilometri del trattamento e tieni il conto fino al successivo. Se usi l'auto soprattutto su tragitti brevi, controlla più spesso quanta strada hai fatto dall'ultimo flacone.

Prima dell'uso leggi con attenzione l'etichetta, disponibile anche fra i documenti scaricabili insieme alla scheda di sicurezza. Conserva il flacone ben chiuso e lontano dai bambini.

Domande frequenti

Devo smontare il filtro per pulirlo?
No. Il produttore indica che l'additivo libera i filtri intasati senza smontaggio. Se il problema resta anche dopo il trattamento, fai controllare l'auto da un'officina.

Ogni quanto va usato?
L'intervallo è di 3.000 km. Puoi usarlo anche prima, se il DPF è intasato o se le rigenerazioni diventano frequenti.

Va sulla mia auto?
Lampa lo presenta come formula per i motori diesel, senza indicare marche o modelli. Prima dell'acquisto verifica che la tua auto sia un diesel con filtro anti-particolato.

Che differenza c'è con il pulitore iniettori diesel Lampa?
Il pulitore iniettori serve alla pulizia di iniettori e pompe, con la lubrificazione e un intervallo di 2.000 km. Il pulitore completo del sistema di alimentazione tratta insieme iniettori, pompa e condotti, ogni 2.500 km. Questo flacone invece è dedicato al filtro anti-particolato.

Specifiche tecniche

In tabella trovi il formato di vendita e la misura del flacone.

Se guidi un diesel con filtro anti-particolato, questo flacone Lampa ti serve per la manutenzione ogni 3.000 km. Se il filtro ti dà già problemi, è il trattamento da provare prima di rivolgerti all'officina.