Pronto-Fari è il kit di segnalazione posteriore di Lampa: due fanali con base magnetica che si fissano su superfici metalliche e danno luce di posizione, stop, direzione e targa. Funziona a 12V ed è un prodotto con Omologazione Europea.
Arriva in scatola come kit già cablato e montato. Dentro trovi i due fanali, il cavo che li collega fra loro, il cablaggio verso il veicolo con lo spinotto 7 poli e le lampadine P21W e P21/5W.
Prima di tutto controlla che la presa del veicolo sia a 7 poli e che la tensione sia quella delle lampade montate: 12V così come arriva, 24V dopo il cambio delle lampade.
Appoggia i magneti su una lamiera pulita, asciutta e piana, stendi il cavo in modo che non strisci a terra e non passi fra parti in movimento. Prima di partire fai una prova da fermo, con qualcuno dietro, per controllare posizione, stop, frecce e luce targa.
Posso usarlo su un rimorchio a 24V?
Sì, ma prima devi sostituire le lampade 12V in dotazione con lampade equivalenti a 24V. Senza il cambio il kit resta a 12V.
Su cosa si attacca?
Su superfici metalliche, grazie alla base magnetica. Dove non c'è lamiera il magnete non ha presa: scegli un punto metallico ben visibile da dietro.
Che differenza c'è con il Basic?
Le funzioni sono le stesse quattro, e anche le lampadine P21W e P21/5W. Il Pronto-Fari però è un kit di due fanali con base magnetica, già collegati fra loro e con cablaggio e spinotto 7 poli montati.
Devo collegare i fili io?
No, il kit arriva già cablato e montato: i fanali sono uniti dal cavo da 2,5 m e il cablaggio termina con lo spinotto.
La tabella riporta il formato di vendita del kit.
| Confezione | Scatola |
| Imballo (L × A × P) | 220 × 120 × 220 mm |
| Peso con imballo | 1,737 kg |
Se ti serve una segnalazione posteriore completa da mettere e togliere su una superficie metallica, il Pronto-Fari ti arriva già pronto da collegare. Controlla solo la presa a 7 poli e la tensione del tuo veicolo prima di partire.
Via Polticchia 8, 06081, Assisi (PG) - Via Del Lavoro snc, Cannara 06033 (PG)
