Pompa aspiraolio 12V, Lampa - aspirazione dal foro dell'asta olio - portata 0,2 l/min

Pompa aspiraolio 12V Lampa: il cambio olio dal foro dell'asta

La pompa aspiraolio 12V di Lampa è un attrezzo per il cambio olio dell'auto. Aspira l'olio esausto dal condotto dell'asta olio, senza passare dal tappo di scarico. Il produttore la indica anche per le vetture che il tappo di drenaggio non lo hanno.

È un articolo unico, codice L-72163, e si collega alla batteria di un veicolo a 12 Volt. La sonda di aspirazione arriva avvolta nella confezione e va distesa prima dell'uso.

• Pompa a turbina: ha lamelle in ottone ed è azionata da un motore a 12 Volt con riduttore di velocità.
• Sonda da 6 mm: il diametro esterno della sonda è di 6 mm. Si usa su vetture con foro dell'asta olio di diametro maggiore di 6 mm.
• Benzina e diesel: la pompa è indicata per entrambi i tipi di motore.
• Portata 0,2 l/min: è il valore dichiarato dal produttore.
• Alimentazione dalla batteria: si collega ai poli della batteria a 12 Volt, positivo con positivo e negativo con negativo.
• Uso a tempo: le istruzioni indicano di non usarla per più di 30 minuti.

Come si usa, un passo dopo l'altro

Le istruzioni di montaggio sono fra i documenti scaricabili. Il primo passo riguarda il motore, che va acceso prima di cominciare. L'olio però non si aspira mai a motore acceso. Poi togli il cappuccio di protezione dal raccordo di ingresso della pompa e colleghi il tubo. Fai lo stesso con il tubo di scarico e fissalo bene.

La sonda va distesa completamente: se resta curva dentro il condotto dell'asta, la pompa non riesce ad aspirare tutto l'olio. Infilala nel condotto dell'asta olio e metti il tubo di scarico in un contenitore adatto. Solo alla fine colleghi la pompa alla batteria, controllando i poli. La pompa non va mai accesa senza la sonda, perché il suo motore si può surriscaldare.

Tieni il cavo di alimentazione lontano dalle parti molto calde. Non lasciare che l'olio finisca a terra o nelle fognature. Dopo l'uso pulisci con cura la pompa e le parti collegate. Non riaccendere il motore finché nel circuito manca l'olio.

Domande frequenti

Va sulla mia auto?
La pompa si usa se il foro dell'asta olio ha un diametro maggiore di 6 mm, su motori a benzina o diesel. Prima di iniziare, controlla che la sonda entri nel condotto senza forzare.

Come si alimenta?
La fonte di alimentazione corretta è la batteria di un veicolo a 12 Volt. Collega i cavi rispettando i poli prima di avviare l'aspirazione.

Per quanto tempo posso usarla di fila?
Le istruzioni fissano un limite di 30 minuti di utilizzo. Prepara contenitore e attrezzi prima di collegarla, così il tempo va tutto nell'aspirazione.

Posso provarla senza la sonda?
No. Senza sonda il motore della pompa si può surriscaldare: montala sempre prima di collegare la batteria.

Specifiche tecniche

La tabella riporta i dati della confezione, come li indica il produttore.

Se fai il cambio olio da solo e sulla tua auto il tappo di scarico non c'è o non vuoi usarlo, questa pompa Lampa ti permette di lavorare dall'alto, dal foro dell'asta. Leggi le istruzioni prima del primo uso e tieni pronto un contenitore capiente per l'olio esausto.