Pompa a pedale de-luxe Lampa a doppio cilindro - telaio antiruggine verniciato effetto martellato

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LAMPA

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Pompa a pedale de-luxe Lampa: due cilindri e telaio antiruggine

La pompa a pedale de-luxe di Lampa è una pompa a doppio cilindro da azionare con il piede, pensata per la cura degli pneumatici.

Si vende in un'unica versione, in scatola, e arriva già completa di raccordi e adattatori.

  • Azionamento a pedale: si spinge con il piede e lascia le mani libere per tenere il raccordo sulla valvola.
  • Due cilindri: è la versione a doppio cilindro della gamma.
  • Telaio trattato antiruggine: il produttore indica questo trattamento sulla struttura.
  • Verniciatura a caldo: la finitura del telaio ha un effetto martellato.
  • Raccordi e adattatori in dotazione: sono nella confezione, insieme alla pompa.

Come usarla al meglio

Appoggia la pompa su un fondo piano e stabile, scegli il raccordo adatto e collegalo bene alla valvola prima di cominciare a pompare. Spingi il pedale con un movimento regolare e fermati ogni tanto per controllare.

Gonfia sempre alla pressione consigliata per il tuo pneumatico e, quando puoi, misurala a gomma fredda, prima di metterti in viaggio.

Domande frequenti

Cosa trovo nella scatola?
La pompa con raccordi e adattatori. Il produttore non li elenca uno per uno: prima di usarla, prova quale si collega meglio alla valvola che devi gonfiare.

Come la tengo in ordine?
Dopo l'uso pulisci il telaio con un panno asciutto e riponila in un luogo riparato, con i raccordi insieme, così li ritrovi al momento giusto.

Quanto devo gonfiare?
Fino alla pressione indicata per il tuo pneumatico: controllala con un manometro e ricontrolla dopo qualche giorno.

Specifiche tecniche

La tabella riporta i dati del formato di vendita così come li dà il produttore.

Confezione Scatola
Imballo (L × A × P) 295 × 90 × 150 mm
Peso con imballo 1,700 kg

Se cerchi una pompa a pedale Lampa a due cilindri con il telaio protetto da un trattamento antiruggine e una finitura martellata, la de-luxe è quella da tenere in garage, con tutti i raccordi già in scatola.