Schienale magnetico massaggiante Pilot - poggiaschiena anatomico rialzato - Nero/Grigio, Grigio/Nero

Schienale magnetico massaggiante Pilot, con poggiaschiena anatomico rialzato

Questo schienale copre il sedile con un poggiaschiena sagomato che sale fino al collo, integrando anche il poggiatesta in un unico pezzo. Dentro, otto magneti lavorano in modo passivo mentre si guida, senza bisogno di corrente né di interruttori da azionare: è pensato per chi passa molte ore al volante e vuole un minimo di sollievo alla schiena senza installare nulla di elettrico.

Si vende come pezzo singolo, in confezione a borsina, in due varianti di colore: Nero/Grigio e Grigio/Nero. Il retro è antiscivolo, così lo schienale resta fermo sul sedile anche nelle curve o nelle frenate più brusche.

• 8 magneti integrati: agiscono in modo passivo durante la guida, senza alimentazione né comandi.
• Poggiaschiena anatomico rialzato: la sagoma segue la curva della schiena fino ad arrivare al collo.
• Copripoggiatesta incorporato: protegge anche il poggiatesta senza bisogno di un pezzo separato da montare a parte.
• Retro antiscivolo: tiene lo schienale in posizione sul sedile senza che si sposti durante la marcia.
• Finitura bicolore sportiva: il look scuro con inserti a contrasto si abbina agli interni della maggior parte delle auto.

La differenza con gli altri schienali massaggianti della collezione

Nella stessa collezione trovi anche il Massage e il Massage-Velluto di Lampa: entrambi usano la stessa idea di base, otto magneti su cuscinetti imbottiti in rilievo, ma restano su una sagoma di schienale semplice, senza estensione verso il poggiatesta. Questo Pilot va oltre: il poggiaschiena è rialzato e porta con sé un copripoggiatesta incorporato, così l'intero schienale — dalla zona lombare al collo — resta coperto e sostenuto in un solo pezzo.

È una scelta comoda per chi guida un'auto con poggiatesta separato e vuole evitare di montare due accessori diversi, uno per lo schienale e uno per il poggiatesta. Il retro antiscivolo aiuta a mantenerlo fermo anche su sedili in pelle o in tessuti lisci, dove i coprisedili classici tendono a scivolare con il movimento del corpo.

Specifiche tecniche

Domande frequenti

Il massaggio richiede corrente o una presa in auto?
No: i magneti lavorano in modo passivo, semplicemente stando a contatto con la schiena durante la guida, senza cavi né accensione.

Copre anche il poggiatesta o serve un pezzo a parte?
Il copripoggiatesta è incorporato nello stesso schienale, quindi non serve aggiungere un accessorio separato per quella parte del sedile.

Perché le due varianti di colore hanno un peso diverso?
Nero/Grigio pesa 0,530 kg mentre Grigio/Nero arriva a 0,870 kg: la differenza è un dato di targa del produttore, probabilmente legato a uno spessore diverso dell'imbottitura tra le due versioni.

Va bene anche su sedili sportivi molto sagomati?
Il poggiaschiena rialzato segue una curva anatomica generica: su sedili avvolgenti o con fianchi molto pronunciati l'aderenza può essere meno perfetta rispetto a un sedile con schienale piatto.

Chi cerca solo un effetto massaggiante sullo schienale, senza coprire il poggiatesta, trova nella stessa collezione il Massage o il Massage-Velluto di Lampa. Questo Pilot è la scelta giusta quando si vuole risolvere in un solo pezzo sia il sostegno lombare che la protezione del poggiatesta, con un retro che non scivola sul sedile.