La Pilot-Pro XL di SnowDrive è una catena da neve pensata per SUV e furgoni fino a 3,5 tonnellate, con un sistema di montaggio che non richiede di infilarsi sotto il veicolo né di tensionare a mano l'intera struttura. Si aggancia a uno dei bulloni originali del cerchio e, con la prima rotazione della ruota, si posiziona da sola sul battistrada: una soluzione pensata per chi deve intervenire in fretta, con scarsa visibilità o su strada già innevata.
Si vende in coppia, in valigetta rigida che ne facilita il trasporto nel vano di carico o nel bagagliaio. Il fornitore la propone in otto misure, da P20 a P27, ciascuna calibrata su un intervallo preciso di pneumatici: la scelta corretta parte sempre dalla sigla stampata sul fianco della gomma.
Le catene a bandella tradizionali, come le SnowDrive S-12 e S-16 della stessa collezione, si passano dietro la ruota e si tensionano con catenella e anelli di recupero: un'operazione che richiede di girare intorno al veicolo e, spesso, di scendere di nuovo dopo qualche centinaio di metri per stringere. La Pilot-Pro XL segue una logica diversa: si aggancia dall'esterno a un bullone del cerchio e lascia che sia la rotazione della ruota a completare il posizionamento sul battistrada.
Questo sistema richiede però un veicolo dotato di ABS: è una condizione di montaggio indicata dal produttore, da verificare prima dell'acquisto. Per chi ha un furgone o un SUV recente non è un problema, ma vale la pena controllarlo sul libretto se il mezzo è più vecchio o se si tratta di un allestimento particolare.
La distinta di compatibilità della Pilot-Pro XL conta complessivamente quattrocentottantatré abbinamenti pneumatico, distribuiti sulle otto misure disponibili: dalla P20, la più contenuta, alla P27, pensata per i cerchi più grandi. Ogni misura coincide con decine di sigle di pneumatico diverse, troppe per essere elencate qui: l'elenco completo, misura per misura, è nel documento di compatibilità scaricabile dalla pagina di ogni variante. Prima di scegliere, conviene sempre partire dalla sigla stampata sul fianco della gomma e confrontarla con quel documento.
Posso montare la Pilot-Pro XL su un furgone senza ABS?
Il produttore indica il montaggio solo su veicoli dotati di ABS: è una condizione legata al sistema di posizionamento automatico della catena, non una semplice raccomandazione. Se il mezzo non ne è equipaggiato, conviene orientarsi su una catena a bandella tradizionale come la S-12 o la S-16.
Devo fermarmi dopo i primi metri per controllare il tensionamento, come con le catene classiche?
No: il sistema si posiziona da solo con la rotazione della ruota e non prevede il tensionamento manuale con catenella tipico delle catene a bandella. Resta comunque buona norma controllare visivamente l'aggancio al bullone dopo il montaggio, prima di rimettersi in marcia.
Posso agganciarla a un bullone antifurto?
No, il fissaggio va fatto su uno dei bulloni originali del cerchio, non su quelli antifurto: se tutti e quattro i bulloni della ruota sono antifurto, questo sistema di montaggio non è applicabile.
Cosa mi serve per capire se la misura è quella giusta?
La sigla del pneumatico, stampata sul fianco della gomma (per esempio 215/70 R15C), e il confronto con il documento di compatibilità scaricabile dalla pagina della misura che si sta valutando: sono le uniche due informazioni davvero necessarie.
| Confezione | Valigetta |
| Imballo (L × A × P) | 225 × 410 × 400 mm |
| Peso con imballo | da 10,580 kg (P20) a 11,800 kg (P27) |
| Misura | P20, P21, P22, P23, P24, P25, P26, P27 |
Chi porta il furgone a pieno carico su strade di montagna, o guida un SUV di grossa cilindrata e vuole limitare i tempi di montaggio in condizioni di emergenza, trova nella Pilot-Pro XL una soluzione pensata proprio per la rapidità del gesto. Per un uso continuo e più gravoso, dove la maglia deve resistere a chilometri di neve compatta, resta un'alternativa da valutare la S-16 della stessa collezione.
Via Polticchia 8, 06081, Assisi (PG) - Via Del Lavoro snc, Cannara 06033 (PG)
