Park & Charge 2 in 1, Disco orario + Fine ricarica prevista

Park & Charge 2 in 1, il disco orario che diventa timer di ricarica

Da un lato è il classico disco orario per la sosta regolamentata, con le lancette da girare sull'ora di arrivo. Dall'altro lato lo stesso disco indica il tempo previsto di fine ricarica: utile a chi lascia l'auto elettrica o ibrida collegata a una colonnina pubblica e vuole far sapere agli altri utenti quando il posto si libererà, senza lasciare un bigliettino scritto a mano.

Si vende in un unico pezzo, confezionato a cavaliere, pronto per essere lasciato sul cruscotto o riposto nel vano portaoggetti tra un utilizzo e l'altro.

• Doppia funzione su due facce: un lato per la sosta classica, l'altro dedicato esclusivamente all'indicazione dell'orario di fine ricarica.
• Formato 24 ore: il quadrante copre l'intera giornata, utile per lasciare un'indicazione precisa anche nelle soste più lunghe.
• Spazio per il numero di telefono: si può scrivere un recapito per essere contattati se la colonnina serve a qualcun altro prima del previsto.
• Materiale skeentex: morbido al tatto, diverso dalla plastica rigida dei dischi orario più comuni.
• Dimensioni compatte: 110x150 mm, si tiene comodamente nel vano portaoggetti insieme a documenti e altri accessori.

Quando serve davvero

Con la diffusione delle colonnine pubbliche di ricarica, il problema non è più solo trovare un parcheggio libero, ma capire quando si libererà una colonnina occupata. Il disco orario tradizionale non basta più a raccontare questa informazione: chi arriva dopo vede l'auto collegata ma non sa se mancano dieci minuti o due ore. Park & Charge 2 in 1 risolve proprio questo, aggiungendo al gesto già noto del disco orario una seconda faccia pensata per la ricarica.

L'uso è lo stesso di sempre: si gira il quadrante fino all'ora prevista e si espone il disco dietro il parabrezza, sul lato che interessa in quel momento. Chi parcheggia in centro userà il lato classico; chi si ferma a una colonnina pubblica girerà il disco sul lato fine ricarica. Nessuna app, nessuna pila da ricaricare: solo un pezzo di skeentex morbido da tenere sempre a portata di mano nel cassetto del cruscotto.

Specifiche tecniche

Domande frequenti

Posso usarlo solo come disco orario, senza mai toccare il lato ricarica?
Sì, le due facce sono indipendenti: se non guidi un'auto elettrica puoi usarlo esattamente come un disco orario normale e ignorare l'altro lato.

Come indico l'ora di fine ricarica?
Allo stesso modo in cui si imposta un disco orario tradizionale: si ruota il quadrante fino all'ora prevista e si espone il disco dietro il parabrezza sul lato dedicato alla ricarica.

Ha senso anche per un'auto ibrida plug-in?
Sì, è pensato per chiunque lasci il veicolo collegato a una colonnina pubblica e voglia comunicare agli altri utenti i tempi di attesa previsti.

Perché scrivere il numero di telefono sul disco?
Perché in una colonnina pubblica può capitare che qualcuno debba spostare l'auto prima del previsto: lasciare un recapito evita di dover attendere il proprietario senza sapere come raggiungerlo.