Racing, pannello accensione Pilot con chiave estraibile e avviamento illuminato - 12V

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8000692455647
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Pannello accensione Racing Pilot: chiave estraibile e avviamento illuminato

Il Racing di Pilot è un pannello di accensione per impianti a 12V. Mette insieme l'interruttore generale, il pulsante per avviare il motore e una fila di interruttori a leva.

Arriva in blister, in un'unica versione a 12V, già assemblato: il kit va solo collegato all'impianto.

  • Interruttore generale a chiave: la chiave è estraibile, quindi puoi toglierla dal pannello.
  • Pulsante di avviamento: è illuminato.
  • Interruttori a leva con sicura: ogni leva ha la sua protezione.
  • Luce spia: gli interruttori a leva hanno la spia luminosa.
  • Kit pre-assemblato: i comandi sono già montati sul pannello.
  • Tensione 12V: è l'unica versione disponibile.

Prima di collegarlo

Come per ogni lavoro sull'impianto elettrico, stacca la batteria prima di cominciare e fai le prove a veicolo fermo. Se non hai pratica di cablaggi, conviene affidare il collegamento a un elettrauto.

Prima di comprarlo, verifica lo spazio che hai a disposizione confrontandolo con le dimensioni indicate nella tabella.

Domande frequenti

Va sulla mia auto?
Il produttore indica la tensione di 12V ma non dà un elenco di veicoli. Controlla che il tuo impianto lavori a 12V.

Si monta da soli?
Il pannello è già assemblato, ma il collegamento all'impianto resta da fare. Senza esperienza di impianti elettrici è meglio farlo fare a un professionista.

Quanti interruttori a leva ci sono?
Il produttore non indica il numero. Se ti serve un certo numero di comandi, chiedici prima dell'acquisto.

Specifiche tecniche

Qui trovi i dati del pannello così come li indica il produttore, con le misure della confezione.

Confezione D/Blister
Imballo (L × A × P) 150 × 250 × 100 mm
Peso con imballo 0,480 kg
Dimensione 192x67 cm
Taglia 12V

Se cerchi un pannello a 12V con chiave estraibile e comandi già montati, il Racing di Pilot ti evita di assemblare i singoli interruttori. Verifica le misure e la tensione del tuo impianto, poi fallo collegare a regola d'arte.