Nippon - Pomello leva cambio - Nero

Nippon, pomello leva cambio in pelle e alluminio cromato con attacco brevettato Pilot

Il Nippon è un pomello per la leva del cambio pensato per chi vuole rinnovare il tunnel centrale senza rivolgersi a un'officina. La pelle avvolge il corpo e gli inserti in alluminio cromato spezzano la superficie con un contrasto materico deciso, nero opaco contro la lucentezza del metallo.

Si vende in blister, con il kit di montaggio completo di adattatori e chiave esagonale: tutto quello che serve per installarlo da soli, senza attrezzi aggiuntivi da procurarsi a parte.

• Materiale: pelle con inserti in alluminio cromato, la stessa combinazione che nella gamma Pilot dà un tocco più deciso rispetto ai copripomelli in solo silicone.
• Attacco brevettato universale: si adatta sia alle leve standard, fino a un diametro di 15 mm, sia alle leve con ghiera di innesto della retromarcia, fino a 33 mm.
• Kit di montaggio incluso: adattatori e chiave esagonale in dotazione, per un'installazione fai da te.
• Peso: 0,215 kg, tra i più sostenuti nella gamma dei pomelli Pilot a doppio attacco.
• Colore: nero, la scelta più neutra e facile da abbinare a qualsiasi interno.
• Confezione: blister, pronta per lo scaffale o per la spedizione.

Come capire se è quello giusto per la propria leva

Prima di ordinare conviene guardare la leva del cambio che si ha in auto: se è una leva liscia, senza ghiera visibile intorno al fusto, l'attacco da 15 mm basta e avanza. Se invece intorno al fusto c'è un anello che serve a innestare la retromarcia, va misurato il suo diametro: il Nippon lo copre fino a 33 mm, una misura che nella gamma Pilot compare anche su altri modelli ma non su tutti, alcuni dei quali si fermano più in basso.

Il peso di 0,215 kg si fa sentire un poco di più in mano rispetto ai pomelli più leggeri della stessa collezione: chi cerca una manopola che dia una sensazione più piena, senza scegliere le versioni più vistose e squadrate, trova qui un compromesso tra materiale pregiato e peso contenuto. Il montaggio, grazie al kit con adattatori e chiave esagonale, resta comunque alla portata di chi non ha mai smontato un pomello.

Specifiche tecniche

Domande frequenti

Come faccio a sapere se la mia leva ha la ghiera per la retromarcia?
Basta guardare la base del pomello attuale: se sotto c'è un anello che si gira per sbloccare la retromarcia, la leva è di tipo speciale e va misurato il diametro di quell'anello, non quello del fusto sottostante.

Il peso del pomello cambia qualcosa nella guida?
Non in modo sensibile sull'uso quotidiano: la differenza si avverte soprattutto al tatto, con una manopola che risulta più piena in mano rispetto ai modelli più leggeri della stessa gamma.

Posso montarlo da solo senza andare in officina?
Sì, il kit include gli adattatori e la chiave esagonale necessari: l'operazione richiede solo di individuare l'adattatore corretto in base al proprio attacco, standard o con ghiera.

Cosa succede se il diametro della mia leva supera i 33 mm?
In quel caso l'attacco brevettato non è sufficiente: conviene verificare le misure prima dell'acquisto, perché oltre quella soglia il pomello non si fissa in modo sicuro.

Per chi cerca un pomello che unisca pelle e alluminio cromato senza rinunciare alla compatibilità con leve a ghiera, il Nippon è una scelta solida; se la propria leva è invece liscia e sottile, vale la pena controllare anche le versioni Pilot con attacco singolo, più snelle e leggere.