Questo nastro tensore è pensato per chi deve fissare un carico con una tenuta dichiarata e documentabile: il nastro è in polipropilene (PP) largo 2,5 cm, e la fibbia di arresto si chiude e si apre con un meccanismo a molla, senza leva da azionare come sui sistemi a cricchetto. La capacità di ancoraggio è indicata dal produttore in LC 260 daN su tratta singola e 2LC 520 daN se il nastro lavora raddoppiato, ed è conforme alla normativa EN12195-2; porta inoltre l'omologazione GS TÜV SÜD.
Si vende in scatola singola, un pezzo per confezione, con le istruzioni di montaggio incluse come documento scaricabile dalla pagina.
Rispetto a un nastro a cricchetto, questa fibbia non moltiplica la forza con una leva: la tensione si dà a mano, tirando il capo libero attraverso il meccanismo a molla. In cambio guadagni velocità di aggancio e sgancio, utile per chi carica e scarica più volte nella stessa giornata e non ha bisogno della tenuta massima di un cricchetto. La capacità dichiarata (LC 260 daN, 2LC 520 daN) e la conformità alla EN12195-2 lo rendono adatto anche a chi deve poter documentare la resistenza del sistema di ancoraggio usato, non solo fissare un carico alla buona.
I 500 cm di lunghezza coprono le distanze più ampie tra due punti di ancoraggio: portapacchi, casse ingombranti, carichi che superano lo spazio tra due anelli vicini. Se il nastro lavora a contatto con spigoli vivi, uno degli angolari di protezione già presenti in gamma evita che il carico consumi la fibra nel tempo.
| Confezione | Scatola |
|---|---|
| Peso | 0,311 kg |
| Larghezza | 120 mm |
| Altezza | 180 mm |
| Profondità | 50 mm |
| Omologazione | GS TUV SÜD |
Che differenza c'è tra questo nastro e uno a cricchetto?
Qui la tensione si applica a mano tirando il nastro attraverso la fibbia a molla, senza leva: si aggancia e si sgancia più in fretta, ma la tenuta massima resta quella dichiarata, inferiore a quella di un buon cricchetto.
Cosa vogliono dire LC e 2LC?
LC è la capacità di ancoraggio del nastro usato in tratta singola (260 daN); 2LC è la capacità quando il nastro viene fatto passare due volte attorno al carico, raddoppiando la tenuta a 520 daN.
Posso usarlo per un carico su un portapacchi esterno?
Sì, i 500 cm di lunghezza sono pensati anche per distanze ampie come quelle di un portapacchi; il nastro in polipropilene tiene bene all'aperto, ma va comunque controllato dopo un lungo tragitto in autostrada.
La fibbia a molla si allenta con le vibrazioni del viaggio?
Il meccanismo a molla mantiene il nastro bloccato finché non lo si sgancia manualmente; è comunque buona norma controllare la tenuta dopo i primi chilometri, come per qualsiasi sistema di fissaggio.
Cosa trovo nella confezione oltre al nastro?
La scatola contiene il nastro tensore con le istruzioni di montaggio, scaricabili anche come documento a parte dalla pagina del prodotto.
Se il tuo uso è quotidiano e cerchi rapidità nell'aggancio più che la tenuta massima di un cricchetto, questo nastro con fibbia a molla e capacità dichiarata è la scelta più adatta; per carichi molto pesanti o che richiedono la massima tensione meccanica restano preferibili i nastri a cricchetto già in gamma.
Via Polticchia 8, 06081, Assisi (PG) - Via Del Lavoro snc, Cannara 06033 (PG)
