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Max-Reflex XL è uno scudo parasole per il parabrezza, pensato per chi lascia l'auto ferma sotto il sole e vuole ritrovare l'abitacolo meno rovente. Si fissa con due ventose direttamente al vetro, senza appoggiarsi alle alette parasole, ed è indicato per chi ha bisogno di coprire una superficie più estesa rispetto ai formati standard.
Si vende come pezzo singolo, in confezione a cavaliere: una volta acquistato basta aprirlo e posizionarlo sul lato interno del parabrezza.
La differenza rispetto al fratello Max-Reflex L, che condivide lo stesso principio di fissaggio a doppia ventosa, sta tutta nella misura: qui l'altezza arriva a 760 mm, adatta a parabrezza più alti o a chi preferisce un margine di sicurezza in più sui bordi piuttosto che tagliare i conti al millimetro. Prima di ordinare vale la pena misurare l'altezza del proprio parabrezza da bordo a bordo, così da capire se serve davvero la versione XL o se la L basta e avanza.
Il montaggio è alla portata di chiunque: si posizionano le due ventose sul vetro, dal lato interno, e si lascia il lato riflettente rivolto verso l'esterno per respingere il sole. Le istruzioni di montaggio sono scaricabili dalla pagina del prodotto, utili soprattutto la prima volta per capire come orientare correttamente le due facce colorate.
| Confezione | Cavaliere |
|---|---|
| Peso | 0,270 kg |
| Larghezza | 150 mm |
| Altezza | 760 mm |
| Profondità | 35 mm |
Le due facce colorate hanno anche una funzione diversa, o è solo estetica?
La funzione riflettente è garantita dalla lamina di cromatura presente su entrambi i lati: il bicolore serve a poter scegliere quale tonalità mostrare verso l'esterno, non cambia la capacità di schermare il calore.
Le ventose reggono anche con il vetro caldo d'estate?
Le ventose sono pensate per restare in posizione durante la sosta; è comunque buona norma pulire il vetro da polvere e residui prima di applicarle, così l'aderenza è migliore e dura più a lungo.
Posso usarlo anche sul lunotto posteriore?
Sì, il fissaggio a ventosa funziona su qualsiasi vetro liscio: verifica solo che le dimensioni del lunotto siano compatibili con l'altezza di 760 mm dello scudo.
Che differenza c'è tra questo e uno scudo con aggancio alle alette come il Diamant-Reflex?
Qui il fissaggio è indipendente dalle alette parasole: si applica direttamente sul vetro con le ventose, il che è comodo su auto con alette corte o assenti, mentre il montaggio alle alette lascia il vetro completamente libero da ventose a vista.
Il consiglio è semplice: se il tuo parabrezza è più alto della media o preferisci coprire ogni centimetro possibile senza lasciare bordi scoperti, la versione XL è quella giusta; se invece hai un'auto compatta, la taglia L probabilmente basta senza sprecare superficie in eccesso.

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