LEDriving Lightbar SX180-SP, abbagliante supplementare Osram a fascio spot - 12/24V

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LEDriving Lightbar SX180-SP: l'abbagliante supplementare Osram a fascio spot

La LEDriving Lightbar SX180-SP è una barra luminosa a LED di Osram che lavora come abbagliante supplementare. È omologata per la strada e ha una tensione nominale di 12/24 V. La distingue il fascio spot, con un angolo di apertura di 8° e una portata dichiarata fino a 190 m.

È in vendita in scatola, in un'unica versione. La barra pesa 450 g e ha un cavo lungo 45 cm. Osram la copre con una garanzia di 5 anni.

  • Fascio spot: il produttore indica un angolo di apertura di 8° e una portata fino a 190 m.
  • 6 LED: 14 W di potenza nominale, 1300 lm di flusso luminoso e temperatura di colore di 6000 K.
  • Riflettore: Osram lo presenta come un'ottica efficiente, con luce distribuita in modo uniforme e abbagliamento contenuto.
  • Lenti in policarbonato: il produttore le dichiara infrangibili.
  • IP69K: è il grado di protezione della barra. C'è anche la protezione da sovratensione e da sottotensione.
  • Alimentatore integrato: è dentro la barra, insieme a un sistema di gestione termica.
  • ECE R112 e R10: sono le norme indicate. Per essere conforme alla ECE R112, l'installazione in coppia è obbligatoria.

Come si monta e come si usa una barra abbagliante

Osram indica per la SX180-SP dimensioni di montaggio compatte. Per restare nella ECE R112 serve però una coppia. Prima di forare, presenta le due barre nella posizione scelta e controlla che siano simmetriche e alla stessa altezza. Poi misura il percorso del cavo fino al punto di collegamento: quello della barra è di 45 cm.

La tensione nominale è 12/24 V. Prima di collegarla, verifica la tensione del tuo impianto. Se non hai mai messo le mani su un impianto elettrico di bordo, affida il collegamento a un elettrauto: è la strada più sicura per un lavoro fatto bene.

Nell'uso vale quello che vale per ogni abbagliante: accendila solo dove useresti gli abbaglianti. Spegnila quando incroci o segui altri veicoli.

Domande frequenti

Posso montarne una sola?
La nota legale di Osram è chiara: per essere conforme alla ECE R112 la barra va installata in coppia. Se vuoi restare dentro l'omologazione, prevedi il montaggio di due barre affiancate in modo simmetrico.

Va bene su un impianto a 24 V?
Sì, la tensione nominale è 12/24 V. Prima di collegarla controlla comunque la tensione del tuo veicolo e l'interruttore che userai per comandarla.

Che differenza c'è con la LEDriving Lightbar VX250-CB?
Sono tutte e due abbaglianti supplementari Osram da installare in coppia per la ECE R112. La differenza è nel fascio: la VX250-CB ha un fascio combo, la SX180-SP un fascio spot con apertura di 8° e portata fino a 190 m.

Specifiche tecniche

In tabella trovi i dati dell'articolo così come li riporta il catalogo.

Confezione Scatola
Imballo (L × A × P) 135 × 280 × 85 mm
Peso con imballo 0,635 kg

Se cerchi un abbagliante supplementare che porti la luce lontano davanti al veicolo, la SX180-SP è la barra a fascio spot della gamma LEDriving. Se preferisci un fascio combo, guarda la VX250-CB. In tutti e due i casi, ricordati di montarle in coppia.