Jumbo, coprivolante con laccio in PVC - Universale

Jumbo, coprivolante con laccio in PVC - Universale

Il Jumbo di Lampa non si infila e non si cuce: si lega. Il laccio che corre lungo il bordo permette di fissarlo alla corona del volante indipendentemente dal diametro esatto, il che lo rende la scelta giusta quando non si conosce la misura precisa o quando il volante ha una forma poco standard. È pensato per chi cerca soprattutto una presa più robusta e un diametro leggermente maggiorato rispetto all'originale.

Si vende come articolo singolo in scatola, pronto al montaggio: nella confezione trovi il rivestimento in PVC con il suo laccio, senza altri accessori da aggiungere.

• Materiale PVC: spessore di 3,5 mm, robusto e stabile nel tempo.
• Larghezza della fascia: 87 mm, superiore a quella di molti coprivolanti standard.
• Superficie forata e rugosa: migliora il grip e lascia passare aria alle mani.
• Struttura spugnosa interna: ammortizza le vibrazioni dello sterzo e rende la presa più morbida.
• Aumento del diametro: la fascia ingrossa la corona originale, per una presa più sportiva.
• Montaggio con laccio: si annoda attorno al volante, senza bisogno di infilarlo o cucirlo.
• Vestibilità universale: pensato per un ampio intervallo di diametri, dai volanti Ø 33 fino a Ø 43 cm.

Un sistema di montaggio diverso dagli altri

Nella famiglia dei coprivolanti esistono tre strade note: infilare, tirare come una calza elasticizzata, oppure cucire. Il Jumbo ne propone una quarta, più artigianale: si avvolge intorno alla corona e si stringe con il laccio, punto per punto, fino a coprire tutto il perimetro. È un lavoro di qualche minuto in più rispetto a un elasticizzato, ma il risultato è una fascia più spessa e voluminosa, che modifica sensibilmente il diametro percepito al tatto.

Questa caratteristica lo rende utile in due situazioni opposte: su volanti particolarmente sottili, dove serve più materiale in mano per guidare comodi, e su volanti di forma irregolare o fuori standard, dove un coprivolante sagomato a taglia fissa rischia di non calzare bene. Non essendo tarato su un diametro preciso, il Jumbo si adatta per approssimazione: più il volante si avvicina agli estremi dell'intervallo dichiarato, più conviene verificarne la misura prima di ordinare.

Specifiche tecniche

Domande frequenti

Devo misurare il volante prima di comprarlo?
Conviene sempre, anche se il Jumbo copre un intervallo ampio (Ø 33/43 cm): se il tuo volante è vicino agli estremi di questa fascia, una verifica preventiva evita sorprese in fase di montaggio.

Il laccio regge nel tempo o va riannodato?
Una volta stretto e fissato saldamente lungo tutto il perimetro della corona, il laccio mantiene la tenuta; è comunque buona norma controllarne il serraggio dopo le prime uscite.

È più adatto a chi guida sportivo o a chi cerca solo comfort?
L'aumento di diametro e la superficie forata lo rendono interessante per chi cerca una presa più decisa in guida sportiva, ma la struttura spugnosa interna lo rende comodo anche nell'uso quotidiano.

Che differenza c'è rispetto a un coprivolante elasticizzato?
L'elasticizzato si monta in pochi secondi ma segue il diametro originale del volante; il Jumbo richiede più tempo di montaggio ma aggiunge spessore reale alla corona, cosa che un elasticizzato non fa.

Chi cerca un coprivolante sagomato su una taglia precisa troverà più comodi i modelli a infilare o elasticizzati della gamma Skeentex; chi invece ha un volante sottile, di forma non standard, o vuole semplicemente più materiale sotto le mani, nel Jumbo trova una soluzione pratica e senza vincoli di misura esatta.