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L'interruttore tira-spingi Lampa è un comando acceso/spento con spia a Led per gli impianti elettrici dei veicoli a 12/24V, con una portata massima di 50A.
È un articolo unico, nella versione 12/24V, venduto in blister. Fra i documenti scaricabili della pagina trovi le istruzioni di montaggio.
Prima di cominciare, le istruzioni chiedono di scollegare l'alimentazione del veicolo, verificare che la tensione sia compatibile, controllare che il componente sia integro e assicurarti di avere lo schema corretto. Il circuito va protetto con un fusibile.
Poi inserisci l'interruttore nel pannello, lo fissi con il suo dado e verifichi che funzioni correttamente. Il comando non va forzato, e non va usato con dispositivi danneggiati.
Il produttore non prevede manutenzione ordinaria, ma consiglia di controllare le connessioni e la presenza di ossidazione. A fine vita va conferito nella raccolta differenziata delle apparecchiature elettriche ed elettroniche.
Che differenza c'è con l'interruttore a leva tipo Racing?
Il Racing è un comando a leva in alluminio con spia a Led, da 20A e foro Ø 12 mm. Questo è tira-spingi, arriva a 50A e chiede un foro Ø 14,2 mm. Se il pannello ha già un foro, misuralo prima di scegliere.
Va bene per il mio impianto?
È previsto per 12/24V. Controlla la tensione del tuo impianto e l'assorbimento di quello che vuoi comandare, che deve restare entro i 50A.
Posso montarlo da solo?
Le istruzioni di montaggio sono fra i documenti scaricabili. Se non hai dimestichezza con gli schemi elettrici, conviene farti aiutare da chi li conosce.
Nella tabella trovi i dati dell'articolo L-45569 così come li dà il produttore.
| Confezione | Blister |
| Imballo (L × A × P) | 90 × 140 × 30 mm |
| Peso con imballo | 0,045 kg |
| Taglia | 12/24V |
Se devi aggiungere un comando acceso/spento su un impianto a 12/24V e il carico resta entro i 50A, questo tira-spingi Lampa è quello da valutare: prima controlla il foro Ø 14,2 mm e lo spessore massimo di 6 mm, poi segui lo schema.

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