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Il GTX Brilliant è un pomello per la leva del cambio firmato Pilot, pensato per chi vuole rinnovare il tunnel centrale con una finitura più ricercata rispetto ai modelli in solo alluminio. Il corpo unisce pelle e alluminio con inserti Diamond-Look, una lavorazione a faccette che cattura la luce e dà profondità al pezzo, diversa dalla superficie liscia o spazzolata di altri pomelli della stessa gamma.
Si vende in blister, con il kit di montaggio già incluso: adattatori e chiave esagonale permettono di fissarlo da soli, senza portare l'auto in officina.
Prima di ordinare, misura il diametro del tratto scoperto della leva: se è una leva standard senza ghiera, il pomello si monta direttamente sui 15 mm; se invece la leva ha la ghiera d'innesto della retromarcia, l'attacco arriva fino a 33 mm e serve l'adattatore giusto, già incluso nel kit. È lo stesso principio che regola l'intera gamma Pilot con attacco brevettato, da Beta a GT-X.
La differenza tra i modelli, a parità di attacco, è tutta nell'estetica e nel materiale: il GTX Brilliant punta su pelle e alluminio con inserti sfaccettati, il GT-X resta sull'alluminio spazzolato in cromo o nero opaco, il Cobra abbina pelle e alluminio con cuciture a contrasto. La scelta dipende dallo stile che si vuole dare all'abitacolo, non dalla leva: l'attacco copre la stessa gamma di diametri per tutta la famiglia.
| Confezione | D/Blister |
|---|---|
| Peso | 0,185 kg |
| Larghezza | 80 mm |
| Altezza | 230 mm |
| Profondità | 50 mm |
Il pomello è compatibile con la mia leva a ghiera retromarcia? Sì, l'attacco brevettato copre anche le leve con ghiera d'innesto fino a Ø 33 mm: nel kit trovi l'adattatore adatto a questa configurazione.
Serve smontare tutta la leva del cambio per montarlo? No, si toglie solo il pomello esistente e si fissa il nuovo con gli adattatori e la chiave esagonale in dotazione, senza intervenire sul resto della leva.
Che differenza c'è tra GTX Brilliant e GT-X? Condividono lo stesso attacco brevettato, ma cambiano materiale e finitura: il GTX Brilliant è in pelle e alluminio con inserti Diamond-Look, il GT-X è alluminio spazzolato disponibile in cromo o nero opaco.
Il kit di montaggio include tutto il necessario? Sì, adattatori e chiave esagonale sono già nella confezione: non servono altri attrezzi o accessori per completare il montaggio.
Va bene anche per un cambio automatico? No, l'attacco è pensato per leve manuali standard o con ghiera retromarcia; per il cambio automatico in gamma trovi un pomello dedicato con pulsante di sblocco.
Se non sai se la tua leva ha la ghiera per la retromarcia, controlla alla base del pomello attuale: se c'è un anello che si sfila verso il basso per innestare la retromarcia, è quella misura da 33 mm a servire. In caso di dubbio, porta il pomello vecchio in negozio: verifichiamo insieme l'attacco prima di consigliarti la misura giusta.

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