GT - Pomello leva cambio - Nero

GT - Pomello leva cambio Pilot in pelle e alluminio, sagoma alta

Il GT è un pomello per leva del cambio pensato per chi vuole un ricambio dal corpo pieno e dalla sagoma più alta rispetto ai pomelli compatti della stessa linea Pilot. La combinazione di pelle e alluminio dà una presa solida e un aspetto ordinato, senza rinunciare a un tocco sportivo sul tunnel centrale.

Si vende in scatola singola, con il kit di montaggio fai da te già incluso: adattatori e chiave esagonale per fissarlo sulla propria leva, senza bisogno di andare dal meccanico.

• Materiali: pelle e alluminio, per una presa solida e una finitura ordinata.
• Attacco brevettato universale: adatto sia a leve cambio standard con diametro fino a 15 mm, sia a leve speciali con ghiera di innesto retromarcia fino a 33 mm.
• Kit di montaggio incluso: adattatori e chiave esagonale per il fissaggio fai da te.
• Sagoma alta e corpo pieno: più sviluppato in altezza rispetto ai pomelli compatti della stessa gamma Pilot.
• Colore: nero, adatto alla maggior parte degli abitacoli.
• Peso contenuto: 173 grammi, non appesantisce la leva durante l'uso.
• Istruzioni di montaggio: disponibili come documento scaricabile dalla pagina prodotto.

Come capire se è compatibile con la propria leva

Prima di scegliere questo pomello conviene guardare la leva che si vuole sostituire: se è una leva liscia, filettata, con diametro che rientra nei 15 mm, l'attacco standard funziona senza adattatori. Se invece la leva ha una ghiera per innestare la retromarcia, bisogna verificarne il diametro: fino a 33 mm il GT la copre con l'adattatore dedicato incluso nel kit.

La sagoma alta e il corpo pieno lo distinguono dai pomelli più compatti della stessa linea Pilot: è la scelta giusta per chi cerca un'impugnatura più sostanziosa in mano, senza cambiare la logica di attacco già collaudata su altri modelli della gamma.

Durante il montaggio, come per ogni pomello con attacco a ghiera, va prestata attenzione a non bloccare anelli o pulsanti collegati alla retromarcia: la chiave esagonale in dotazione serve proprio a fissare il pomello senza intervenire su questi meccanismi.

Specifiche tecniche

Domande frequenti

La mia leva ha una ghiera da 34 mm, va bene lo stesso?
No: l'attacco brevettato del GT copre ghiere fino a 33 mm di diametro. Oltre quella misura l'adattatore incluso non fa presa in modo sicuro.

Devo smontare la leva originale per montarlo?
Il montaggio è pensato per essere fatto da soli con il kit incluso, seguendo il documento di istruzioni scaricabile: non serve smontare l'intera leva, ma va rimosso il pomello o la cuffia esistente prima di fissare il nuovo attacco.

Che differenza c'è con altri pomelli Pilot con lo stesso attacco?
Il principio dell'attacco brevettato a doppio diametro è condiviso con altri modelli della gamma Pilot: quello che cambia da un modello all'altro è la sagoma, il materiale in vista e, in alcuni casi, il diametro massimo della ghiera coperta.

Come faccio a sapere se la mia leva ha una ghiera per la retromarcia?
Se per inserire la retromarcia bisogna sollevare un anello o premere un pulsante posizionato vicino alla base del pomello, la leva è dotata di ghiera: è quella misura, non il diametro della sola leva, a dover restare entro i 33 mm.

Chi cerca un pomello dal corpo pieno e dalla sagoma più alta, con un attacco che si adatta sia a leve standard sia a leve con ghiera fino a 33 mm, trova nel GT una soluzione già completa di kit di montaggio: basta verificare la propria leva prima dell'acquisto e seguire il documento di istruzioni per il fissaggio.