Kit riparazione pneumatici Gran Pree con compressore 12V e sigillante 500 ml, fori fino a 6 mm

Kit riparazione pneumatici Gran Pree: sigillante e compressore per chiudere il foro e rigonfiare la gomma

Il kit riparazione pneumatici Gran Pree è una soluzione d'emergenza per pneumatici tubeless forati. Mette insieme un sigillante e un compressore 12V per chiudere fori fino a 6 mm e arrivare al gommista più vicino. Le istruzioni del produttore lo indicano pensato soprattutto per macchine, furgoni, caravan, camper, motociclette, 4x4 e station wagon.

Il kit comprende il compressore, il sigillante, gli accessori per il gonfiaggio e una borsa dove riporre tutto. È un articolo unico, codice L-72172, venduto in scatola.

• Fori fino a 6 mm: è il limite dato dal produttore. Per fori più grandi le istruzioni consigliano di rivolgersi a un gommista o a un meccanico per la sostituzione dello pneumatico.
• Compressore 12V - 72W: arriva a 10 Bar / 150 PSI, con 13L/min.
• Presa accendisigari: il compressore si collega con un cavo da 300 cm e spinotto per la presa accendisigari.
• 500 ml di sigillante a base d'acqua: il produttore lo dichiara progettato per non essere corrosivo, non infiammabile e non volatile.
• Un compressore, due lavori: prima distribuisce il sigillante dentro lo pneumatico per sigillare il foro, poi lo gonfia alla pressione raccomandata.
• Per pneumatici tubeless: è il tipo di gomma per cui il produttore lo propone.

Come si usa quando buchi

La sequenza è quella delle istruzioni: il compressore porta il sigillante all'interno dello pneumatico, dove chiude il foro, e poi rigonfia la gomma alla pressione raccomandata. Prima di usare il kit il produttore chiede di leggere tutto il manuale e di conservarlo per le volte successive.

La riparazione è temporanea: serve a farti guidare fino all'officina. Dopo aver chiuso il foro, le istruzioni consigliano di andare da un gommista o da un meccanico per la sostituzione dello pneumatico. Nel frattempo conviene fermarsi ogni tanto a controllare la gomma.

Il kit lavora solo se lo trovi quando serve. Tienilo nella sua borsa nel bagagliaio o nel vano della moto, controlla ogni tanto che dentro ci sia tutto e prova da fermo a collegare lo spinotto alla presa, così sai già fin dove arriva il cavo.

Domande frequenti

È una riparazione definitiva?
No. Il produttore lo presenta come soluzione temporanea: ti rimette in condizione di raggiungere il gommista, che poi valuta la sostituzione dello pneumatico.

Posso usarlo sulla moto?
Le istruzioni citano anche le motociclette. La condizione è la stessa dell'auto: lo pneumatico deve essere tubeless e il foro non più largo di 6 mm.

Il sigillante va maneggiato con attenzione?
Sì, anche se è a base d'acqua. Usa protezioni per le mani, evita il contatto con gli occhi, lava subito la pelle se ti sporchi, non ingerirlo e tienilo lontano dai bambini. Del compressore le istruzioni dicono di non mettere mai il tubo dell'aria in bocca o nelle orecchie e di non usarlo vicino a gas o liquidi infiammabili né alle pompe di benzina.

Dove trovo le indicazioni complete?
Fra i documenti scaricabili della pagina ci sono le istruzioni di montaggio e la scheda di sicurezza. Le istruzioni chiedono anche di leggere le etichette di pericolo prima dell'uso.

Specifiche tecniche

Nella tabella trovi il formato di vendita del kit.

Se cerchi qualcosa da tenere sempre a bordo per le forature piccole su gomme tubeless, il Gran Pree mette sigillante e compressore nella stessa borsa. Tienilo a portata di mano e ricordati che ti porta dal gommista: non ne prende il posto.