Filtro aria cilindrico Pilot, mini filtro sportivo - attacco Ø 12 mm, base Ø 50 mm, altezza 40 mm

Filtro aria cilindrico Pilot: mini filtro per collettori da Ø 12 mm

Il filtro aria cilindrico Pilot è un mini filtro sportivo da montare sul collettore di aspirazione con attacco Ø 12 mm. Ha il corpo a cilindro, è alto 40 mm e poggia su una base di Ø 50 mm. Confronta queste misure con lo spazio che hai davvero intorno al collettore.

È un articolo unico, senza varianti, venduto in scatola. Si fissa al collettore con una cinghia in acciaio.

• Forma cilindrica: il corpo è un cilindro. Nella stessa linea Pilot c'è anche la versione conica.
• Attacco Ø 12 mm: è la misura che decide se il filtro va sul tuo collettore di aspirazione.
• Altezza 40 mm: è l'ingombro verso l'alto, da verificare prima dell'acquisto.
• Base Ø 50 mm: è la larghezza massima del filtro, utile per capire se passa fra i componenti vicini.
• Fissaggio con cinghia in acciaio: il filtro si stringe sul collettore con una cinghia metallica.
• Impostazione sportiva: Pilot lo presenta come mini filtro sportivo, con un flusso d'aria senza strozzature.

Come capire se è il filtro giusto per te

Parti dal diametro del collettore. Misuralo con un calibro prima di ordinare: questo filtro è per attacchi Ø 12 mm, e se il tuo è diverso la scelta va rifatta. Il produttore non indica per quali motori o veicoli sia previsto, quindi il riferimento resta la misura.

Poi guarda lo spazio. Con 40 mm di altezza e 50 mm di base, controlla che intorno al collettore ci sia posto e che il filtro non tocchi tubi, cavi o parti che si scaldano.

Per il montaggio lavora a motore spento e freddo. Infila il filtro sul collettore, stringi la cinghia in acciaio e verifica che sia saldo. Dopo i primi utilizzi ricontrolla il serraggio.

Domande frequenti

Va sul mio veicolo?
Dipende dal collettore di aspirazione: deve avere un attacco Ø 12 mm. Il produttore non dà un elenco di veicoli, per cui conta solo la misura che rilevi tu.

Si monta da soli?
Il fissaggio è a cinghia in acciaio. Lavora con calma e controlla che il filtro resti fermo. Se non sei pratico del vano motore, fatti aiutare da chi lo conosce.

Che differenza c'è con il filtro conico Ø 12 mm?
Il diametro d'attacco è lo stesso, cambia la forma. Questo è cilindrico, alto 40 mm con base Ø 50 mm. Per le misure del conico guarda la sua scheda e scegli quello che entra meglio nel tuo spazio.

Come lo tengo in ordine?
Controllalo di tanto in tanto e, se lo trovi sporco o rovinato, sostituiscilo. Il produttore non indica se l'elemento filtrante si può lavare.

Specifiche tecniche

Nella tabella trovi il codice dell'articolo e il formato di vendita.

Se il tuo collettore ha un attacco Ø 12 mm e c'è posto per un filtro alto 40 mm, il cilindrico Pilot è quello da valutare. Se lo spazio ha una forma diversa, mettilo a confronto con il conico della stessa linea prima di decidere.