La AMA TAG500T è una motocarriola cingolata a benzina per spostare carichi in agricoltura, in edilizia, nel lavoro forestale e nel trasporto di merci. Si comanda dal manubrio e scarica con il ribaltamento a molla a gas.
Il motore è un Loncin 4 tempi da 6,5 HP e 196 cc, raffreddato ad aria, con potenza nominale di 4800 W e serbatoio da 3 l. La portata è di 500 kg, la larghezza della macchina è di 700 mm e il suo peso è di 260 kg.
Parti dal percorso che devi fare: misura i passaggi più stretti, come cancelli, porte e filari, e confrontali con i 700 mm di larghezza. Poi valuta il tratto più ripido rispetto alla pendenza massima del 35%. Se devi caricarla su un rimorchio o su un furgone, tieni conto dei 260 kg della macchina.
Prima di ogni uso controlla il livello dell'olio e il carburante. Dopo le prime ore verifica la tensione della cinghia e dei cingoli. Se lavori nella polvere, pulisci spesso il filtro dell'aria. Con 101 dB di emissioni sonore conviene lavorare con le protezioni per l'udito.
Che olio va nel motore?
Per la lubrificazione è indicato l'olio SAE 30. Usa quello e rabbocca sempre a motore freddo e in piano.
Come si avvia?
L'avviamento è manuale e non c'è il primer di avviamento rapido. Il carburante è la benzina.
Posso lavorare in salita?
La pendenza massima indicata è del 35%. Nei tratti ripidi conviene tenere il carico ben distribuito nel cassone e procedere con la marcia bassa.
A quali norme risponde?
Sono indicate la certificazione 2006/42/CE e le normative EN ISO 12100:2010, 2016/30/EU e 2000/14/CE. Per le emissioni è indicato Stage V.
Nella tabella trovi tutti i dati della TAG500T, dal motore alle dotazioni: usala per un controllo completo prima di scegliere.
| Marca | AMA |
| Tipo | Motocarriola cingolata |
| Modello | TAG500T |
| Potenza meccanica | 6,5 HP |
| Cilindrata | 196 cc |
| Capacità serbatoio carburante | 3 l |
| Trasmissione | Cinghia |
| Portata | 500 kg |
| Svuotamento | Ribaltamento con molla a gas |
| Numero marce | 3+1 |
| Trazione | Automatica |
| Scocca | Acciaio |
| Raggio di curva | 360° |
| Fari anteriori | No |
| Larghezza | 700 mm |
| Tipo alimentazione | a scoppio |
| Emissioni sonore | 101 dB |
| Impugnatura | Ergonomica |
| Impugnatura regolabile | No |
| Marca motore | Loncin |
| Raffreddamento motore | Aria |
| Primer avviamento rapido | No |
| Carburante | Benzina |
| Telaio | Acciaio |
| Ruote di serie | Cingoli |
| Gancio di traino | No |
| Attacco accessori | No |
| Comandi a manubrio | Sì |
| Disp. di sicurezza | Pulsante di emergenza, Sistema autofrenante |
| Tipo cambio | Meccanico |
| Sterzata assistita | Sì |
| Certificazioni | 2006/42/CE |
| Lubrificazione | SAE 30 |
| Emissioni CO2 | Stage V |
| Sistema antivibrante | su motore, su manubrio |
| Vano portaoggetti | No |
| Pendenza massima | 35% |
| Potenza nominale | 4800 W |
| Larghezza cingolo | 180 mm |
| Normative | EN ISO 12100:2010, 2016/30/EU, 2000/14/CE |
| Avviamento | Manuale |
| Tipo motore | 4 tempi |
| Uso | Agricoltura, veicoli trasporto merci, edilizia, forestale |
| Peso | 260 kg |
Se devi portare carichi fino a 500 kg su terreni in pendenza o in spazi stretti, parti dalla larghezza e dalla pendenza del tuo percorso: sono i due dati che ti dicono se la TAG500T fa per te.
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