Deneb Sint C2 C3 5W-30, olio motore sintetico Lampa - 1 L

Deneb Sint C2 C3 5W-30 Lampa: olio sintetico Mid SAPS per motori con sistemi di scarico moderni

Il Deneb Sint C2 C3 5W-30 di Lampa è un olio motore sintetico per autovetture. Lampa lo ha formulato per le auto diesel con post-trattamento dei gas di scarico SCR ad urea e per le auto a benzina conformi alle norme Euro 4, 5 e 6.

Si vende in flacone da 1 L, in un'unica misura.

• Base 100% sintetica: la scheda tecnica le attribuisce un'elevata stabilità termica.
• Viscosità 5W-30: secondo il produttore la bassa viscosità permette di ridurre il consumo di carburante e contribuisce a ridurre le emissioni di CO2.
• Formulazione Mid SAPS: basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo, pensata per la compatibilità e la durata dei sistemi catalitici di scarico.
• Diesel con SCR: adatto ai motori diesel con sistemi SCR alimentati a urea, come l'additivo AdBlue, che servono ad abbattere gli NOX.
• FAP e DPF: il produttore lo dichiara compatibile anche con la maggior parte dei motori che montano questi tipi di scarico catalitico.
• Specifiche: ACEA C2 C3, API SN, MB 229.52 226.5, GM DEXOS 2, RENAULT RN0700/0710.

Come capire se è l'olio giusto per il tuo motore

Con l'olio motore conta la specifica richiesta dal costruttore, non soltanto la viscosità. Prima di acquistare, verifica quale specifica è prevista per il tuo motore. Poi confrontala con quelle di questo olio: ACEA C2 C3, API SN e le altre riportate sopra.

Se hai un diesel con FAP o DPF, tieni presente il limite indicato da Lampa: la compatibilità riguarda la maggior parte di questi motori, non tutti. Per l'intervallo di cambio e la quantità da usare, segui le indicazioni previste per il tuo veicolo.

Domande frequenti

Va bene sulla mia auto?
Dipende dalla specifica che il costruttore richiede per il tuo motore. Se fra quelle richieste c'è una delle specifiche di questo olio, puoi prenderlo in considerazione. Se hai dubbi, confronta la sigla lettera per lettera.

Si può usare su un diesel con filtro antiparticolato?
Il produttore lo dichiara compatibile con la maggior parte dei motori con FAP o DPF. È invece progettato apposta per i diesel con sistema SCR ad urea.

Va bene anche per un motore a benzina?
Sì. Lampa lo indica per le auto a benzina conformi alle norme Euro 4, 5 e 6.

Quanti flaconi mi servono?
Il produttore non indica una quantità, perché dipende dal motore. Il formato da 1 L ti permette di comprare i litri che ti servono. Puoi anche tenerne un flacone da parte per i rabbocchi.

Specifiche tecniche

Qui sotto trovi il formato e la misura del flacone, così come li riporta il catalogo.

Nella pagina puoi scaricare la Scheda tecnica e la Scheda di sicurezza. Il nostro consiglio è di partire dalla specifica che il tuo motore richiede. Se corrisponde, il Deneb Sint C2 C3 5W-30 è una scelta sintetica e Mid SAPS pensata per i sistemi di scarico delle auto di oggi.