Truck-Pro, cavi batteria Lampa da 600 A e 50 mm² - 350 e 500 cm

Truck-Pro di Lampa: cavi batteria da 600 A e 50 mm² in due lunghezze

I Truck-Pro sono cavi batteria Lampa per l'avviamento di soccorso. Servono a far partire un veicolo con la batteria scarica, collegandolo alla batteria di un altro veicolo. Sono indicati per 600 A e 50 mm².

Le lunghezze sono due, 350 cm e 500 cm, con gli stessi valori elettrici. Si vendono in borsina. Il produttore indica una borsa custodia in nylon e un libretto di istruzioni con manuale di sicurezza.

• Due lunghezze: 350 o 500 cm. Scegli in base alla distanza da coprire fra le due batterie.
• 600 A e 50 mm²: i valori sono uguali nelle due varianti. Cambia solo la lunghezza.
• Treccia in rame: il produttore la indica sulle pinze del polo positivo.
• Pinze rosse e nere: le rosse vanno sui poli positivi, le nere sul negativo della batteria di soccorso e sulla massa del veicolo in panne.
• Borsa custodia in nylon: ha cerniera e maniglia e serve a riporre i cavi dopo l'uso.
• Istruzioni di montaggio: sono fra i documenti scaricabili della pagina.

Come si collegano i cavi Truck-Pro

Prima di iniziare, consulta il libretto di uso e manutenzione dei due veicoli. Verifica poi che le due batterie abbiano lo stesso voltaggio: l'amperaggio non ha importanza. Non procedere se nella batteria manca l'acido o se l'acido è ghiacciato: ghiaccia a -10 °C. Indossa guanti e occhiali protettivi ed evita il contatto con pelle, occhi e vestiti. Vicino alla batteria non fare scintille, non fumare e non accendere fiamme.

Accendi il motore del veicolo di soccorso. Prendi una pinza rossa per mano: collega la prima al polo positivo (+) della batteria scarica, poi l'altra al positivo della batteria di soccorso. Fai attenzione a non toccare altre parti metalliche. Passa alle pinze nere: una va al polo negativo (-) della batteria di soccorso, l'altra a una parte metallica del blocco motore del veicolo in panne. Le istruzioni sconsigliano di collegare entrambe le nere ai poli negativi, anche se è possibile.

Mentre provi ad avviare, aumenta i giri del motore del veicolo di soccorso per avere più corrente a disposizione. Ad avviamento fatto, lascia il motore acceso e togli subito le pinze in ordine inverso: prima le nere, poi le rosse. Anche qui, non toccare i poli negativi o altre parti metalliche. Poi riponi i cavi nella loro borsa.

Domande frequenti

Vanno bene per il mio veicolo?
Il produttore non indica un elenco di veicoli. Le istruzioni chiedono di controllare due cose: che le batterie abbiano lo stesso voltaggio e che la portata dei cavi basti per la cilindrata del veicolo da soccorrere. Con una portata inferiore i cavi possono surriscaldarsi e danneggiarsi.

Meglio 350 o 500 cm?
Le due varianti hanno gli stessi 600 A e 50 mm², quindi la scelta riguarda solo la lunghezza. Pensa a quanto riesci ad avvicinare i due veicoli nei posti in cui ti capita di fermarti. La 500 cm ti lascia più distanza fra le batterie.

E se il veicolo non parte?
Se non si avvia entro 10-15 secondi, aspetta un minuto prima di riprovare. Se dopo più tentativi non parte ancora, rivolgiti a un meccanico o a un elettrauto.

Specifiche tecniche

La tabella riporta la misura di ciascuna delle due varianti e il tipo di confezione.

Scegli la lunghezza in base allo spazio che hai di solito intorno al veicolo e tieni i cavi nella loro borsa, pronti nel bagagliaio. Prima del primo uso leggi le istruzioni con calma: l'ordine in cui colleghi e scolleghi le pinze è la parte che conta.