Standard, cavi batteria Lampa con pinze isolate - 250 cm - 70 A 4,4 mm², 100 A 5,8 mm², 200 A 12,5 mm²

Cavi batteria Standard Lampa: 250 cm e pinze di sicurezza isolate

I Cavi batteria Standard di Lampa servono ad avviare un veicolo con la batteria scarica collegandolo alla batteria di un altro veicolo. Sono indicati per motori a benzina fino a 2000 cc e hanno pinze di sicurezza isolate del tutto.

Li trovi in tre portate, tutte con cavi da 250 cm: 70 A con sezione 4,4 mm², 100 A con 5,8 mm² e 200 A con 12,5 mm². Arrivano in una borsa di nylon con cerniera e maniglia, insieme a un libretto di istruzioni che comprende le norme di sicurezza.

• Tre portate: 70, 100 e 200 A; la lunghezza resta la stessa, cambia la sezione del cavo.
• 250 cm di cavo: la lunghezza è uguale in tutte e tre le varianti.
• Pinze isolate: completamente isolate, rosse per i poli positivi e nere per il negativo.
• Borsa custodia: in nylon, con cerniera e maniglia, dove riporre i cavi dopo l'uso.
• Benzina fino a 2000 cc: è il limite di cilindrata che Lampa dà per questi cavi.
• Istruzioni di montaggio: sono fra i documenti scaricabili della pagina.

Come scegliere la portata e collegare i cavi

Le istruzioni Lampa chiedono che la portata dei cavi basti per la cilindrata del veicolo da soccorrere: con una portata inferiore i cavi possono surriscaldarsi e danneggiarsi. Le due batterie devono avere lo stesso voltaggio, mentre il loro amperaggio non conta. Prima di cominciare leggi il libretto di uso e manutenzione di entrambi i veicoli.

Con il motore del veicolo di soccorso acceso, collega una pinza rossa al positivo della batteria scarica e l'altra al positivo della batteria di soccorso, senza toccare altre parti metalliche. Poi attacca una pinza nera al negativo della batteria di soccorso e l'altra a una parte metallica del blocco motore del veicolo fermo: collegarla al negativo della seconda batteria si può, ma è sconsigliato. Mentre provi l'avviamento, alza i giri del motore di soccorso per avere più corrente a disposizione.

A motore avviato lascialo acceso e stacca subito le pinze in ordine inverso, prima le nere e poi le rosse, sempre senza toccare altre parti metalliche. Poi rimetti i cavi nella loro borsa.

Domande frequenti

Quale portata prendo fra 70, 100 e 200 A?
Quella che basta per la cilindrata del veicolo da avviare. Il produttore non indica quale portata abbinare a ogni cilindrata: se hai un dubbio, passa al banco e ne parliamo insieme.

Posso collegare due batterie di tensione diversa?
No. Le istruzioni chiedono che le due batterie abbiano lo stesso voltaggio; l'amperaggio invece può essere diverso.

E se l'auto non parte?
Se non si avvia entro 10-15 secondi, lascia passare un minuto prima di riprovare. Se dopo più tentativi non parte ancora, Lampa consiglia di rivolgerti a un meccanico o a un elettrauto, perché a quel punto il problema non dipende dalla batteria.

Quali precauzioni servono?
Indossa guanti e occhiali protettivi, evita il contatto con pelle, occhi e vestiti e non fare scintille, non fumare e non accendere fiamme vicino alla batteria. Non tentare l'avviamento se nella batteria manca l'acido o se è ghiacciato: l'acido ghiaccia a -10°C.

Specifiche tecniche

Nella tabella trovi le tre varianti con lunghezza, portata e sezione di ciascuna.

Tienili nel bagagliaio nella loro borsa e scegli la portata pensando al motore che dovrai avviare: così, quando servono, sono pronti e sai già in che ordine collegarli.