Black Digital Gauge Series, Temperatura Acqua - Ø 2” (52 mm)

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Black Digital Gauge Series, temperatura acqua Ø 2” (52 mm) a lettura digitale

È il quadrante della serie Black dedicato a un solo parametro: la temperatura del liquido di raffreddamento. A differenza degli strumenti analogici con lancetta, qui il valore compare su display a cifre, più immediato da leggere con un'occhiata veloce mentre si guida. Il sensore per rilevare la temperatura è compreso nella confezione, quindi non serve acquistarlo a parte.

Si vende come strumento singolo in scatola, pronto per essere collegato al circuito di raffreddamento e cablato all'impianto elettrico del veicolo. Il montaggio a bordo richiede un supporto dedicato, da scegliere separatamente in base a dove si vuole posizionare il quadrante.

  • Lettura digitale: il valore della temperatura è mostrato a cifre sul display, senza lancetta da interpretare.
  • Range 0-120 °C: copre l'intero intervallo di funzionamento normale del liquido di raffreddamento, fino alle soglie di allarme.
  • Sensore incluso: nella confezione trovi il sensore da installare sul circuito, non solo il quadrante.
  • Diametro Ø 2” (52 mm): la misura più diffusa per gli strumenti aggiuntivi da abitacolo, compatibile con i supporti standard di questo formato.
  • Quadrante nero: la finitura della serie Black si intona con gli interni scuri della maggior parte delle auto.
  • Confezione in scatola: comprende quadrante e sensore, pronti per l'installazione.

Digitale o analogico: quale temperatura acqua scegliere

Nella stessa serie Black trovi anche il manometro 3 in 1, che include la temperatura dell'acqua insieme a pressione olio e voltimetro in un unico display: utile se si vogliono monitorare più parametri con un solo strumento, ma con la lettura di ciascuno un po' più compressa. Questo strumento invece è dedicato solo all'acqua, con un display più leggibile a colpo d'occhio per chi vuole tenere sotto controllo un unico valore critico.

Rispetto alla versione analogica della temperatura acqua, con lancetta su quadrante graduato, questa digitale mostra il numero esatto: è una preferenza personale, anche se in caso di sole diretto sul cruscotto il display digitale può risultare più difficile da leggere della lancetta.

Chi monta motori turbo o li porta al limite in pista tiene d'occhio la temperatura dell'acqua insieme alla pressione dell'olio: se serve controllare entrambi i parametri separatamente, conviene affiancare due strumenti mono-funzione piuttosto che affidarsi a un solo display condiviso.

Specifiche tecniche

Confezione Scatola
Peso 0,110 kg
Larghezza 70 mm
Altezza 130 mm
Profondità 70 mm
Misura Ø 2” (52 mm)

Domande frequenti

  • Il sensore va installato sul motore o sul radiatore? Il sensore si installa sul circuito di raffreddamento, in un punto che permetta il contatto con il liquido; la scelta esatta dipende dall'impianto del veicolo.
  • Serve un supporto per montare il quadrante? Sì, il quadrante da 52 mm si fissa a un supporto dedicato, da scegliere e acquistare separatamente in base alla posizione che si vuole dare allo strumento nell'abitacolo.
  • Funziona anche su motori diesel? Il principio di rilevamento della temperatura del liquido di raffreddamento è lo stesso a prescindere dal tipo di alimentazione, quindi lo strumento è utilizzabile su qualsiasi motore con circuito di raffreddamento a liquido.
  • Cosa succede se la temperatura supera i 120 °C? Il quadrante è calibrato per leggere fino a 120 °C: oltre questa soglia il valore esce dalla scala e va considerato un segnale di allarme da verificare subito.

Se in abitacolo hai già altri strumenti della serie Black o Analogue, questo si affianca senza stonare per finitura. Per chi vuole monitorare la sola temperatura dell'acqua con una lettura chiara e diretta, senza condividere il display con altri parametri, è la scelta più semplice della gamma.