Black Analogue Gauge Series, Pressione olio - Ø 2” (52 mm)

Black Analogue Gauge Series, Pressione olio - Ø 2” (52 mm)

Questo manometro Pilot appartiene alla serie Black Analogue Gauge Series e misura la pressione dell'olio motore con lettura analogica su scala 0-10 bar. È lo strumento giusto per chi vuole tenere sotto controllo un dato specifico del motore, non un pannello multifunzione come il fratello 4 in 1 della stessa serie, ma un singolo quadrante dedicato solo a questa misura, più compatto e più semplice da posizionare nell'abitacolo.

Il quadrante ha un diametro di 2 pollici (52 mm), la misura più diffusa per il montaggio su supporti dedicati o su plance a foro standard. Si vende in scatola singola, con il sensore di pressione e la staffa di fissaggio già inclusi nella confezione, pronti per il collegamento.

• Scala 0-10 bar: coprire l'intervallo di pressione tipico dell'olio motore, per un controllo diretto senza dover convertire unità.
• Sensore incluso: il trasduttore di pressione è già in confezione, pronto per essere collegato al circuito olio senza acquisti aggiuntivi.
• Montaggio con bullone M4: il fissaggio del sensore avviene tramite bullone M4, incluso insieme a viti e staffa.
• Staffa di supporto in dotazione: permette di fissare il quadrante sul cruscotto o su un supporto dedicato senza dover reperire l'accessorio a parte.
• Quadrante Ø 52 mm: la misura più comune per gli strumenti aggiuntivi da abitacolo, compatibile con i supporti standard da 52 mm.
• Confezione singola in scatola: contiene manometro, sensore, bullone, viti e staffa pronti per il montaggio.

Come si monta e a cosa serve

Il manometro di pressione olio si installa dove il conducente può leggerlo con un'occhiata rapida, senza distogliere lo sguardo dalla strada: sul piantone dello sterzo, su una staffa a bocchetta d'aria o incassato nel cruscotto se lo spazio lo consente. La staffa inclusa permette il fissaggio a vista; il sensore va invece collegato al circuito dell'olio motore, in un punto raccomandato dal manuale del veicolo o da chi segue l'installazione.

È uno strumento pensato per chi guida auto elaborate, meccaniche revisionate o vetture datate dove il quadro strumenti originale non riporta più questo dato: la pressione dell'olio segnala per tempo un calo di lubrificazione, prima che il problema diventi un danno al motore. Rispetto al pannello 4 in 1 della stessa serie Black Analogue Gauge, che raccoglie in un solo quadrante voltmetro, temperatura, pressione e carburante, questo modello è dedicato a un'unica misura: più semplice da leggere a colpo d'occhio, più facile da posizionare in spazi piccoli.

Specifiche tecniche

Domande frequenti

Il sensore si adatta a qualsiasi motore? Il sensore incluso si collega al circuito dell'olio tramite bullone M4: verifica che il punto di prelievo sul tuo motore abbia questo attacco o preveda un adattatore compatibile, altrimenti serve un raccordo aggiuntivo.

Serve un supporto aggiuntivo per il montaggio? No: la staffa è già inclusa in confezione insieme a bulloni e viti, pronta per il fissaggio del quadrante sul cruscotto o su un supporto a bocchetta.

Che differenza c'è con il manometro 4 in 1 della stessa serie? Il 4 in 1 riunisce quattro funzioni (voltmetro, temperatura, pressione, carburante) in un quadrante da 85 mm e richiede l'acquisto separato del supporto; questo modello misura solo la pressione olio, ha un diametro più compatto da 52 mm e porta il sensore già incluso.

La scala è adatta anche a motori diesel? La scala arriva a 10 bar, un intervallo che copre la pressione olio della maggior parte dei motori a benzina e diesel; per valori fuori da questo range serve un altro strumento.

Se stai cercando un dato preciso da tenere sotto controllo senza aggiungere un pannello complesso al cruscotto, questo manometro copre esattamente quella funzione: pressione olio, sensore e staffa già nella scatola, pronto da installare.