BATTERYstart PRO 1000, avviatore di emergenza Osram al litio 12V - 1000A, picco 1500A

Osram BATTERYstart PRO 1000: 1000A di avvio in un avviatore al litio da 1100 g

L'Osram BATTERYstart PRO 1000 è un avviatore di emergenza al litio da 12V, pensato dal produttore per le officine. Eroga 1000A di avvio e 1500A di picco. Serve a mettere in moto motori a benzina e diesel fino a 10 litri quando la batteria del veicolo non basta.

È venduto in scatola, in un'unica versione. Le celle sono al litio cobalto (LiCoO2), con una capacità di 8000 mAh. Si ricarica via USB PD. Il caricatore PD 60 W non è fornito con l'unità.

• Potenza: 1000A all'avviamento e 1500A di picco, a 12V.
• Morsetti di sicurezza: proteggono da inversione di polarità, cortocircuito e picchi di tensione.
• Scocca in policarbonato: il produttore indica questa struttura per l'uso in officina.
• Misure e peso: 227x190x74 mm per 1100 g. Il produttore lo dichiara più leggero del 75% rispetto agli avviatori tradizionali al piombo.
• Porte USB: ingresso e uscita USB PD fino a 60 W, uscita DC 14 V 9 A, porte USB-A1 e A2 (5 V 3 A / 5 V 1.5 A, 18 W max).

Come si collega e cosa tenere presente

Le istruzioni di montaggio sono fra i documenti scaricabili. Chiedono di collegare il morsetto rosso al polo positivo (+) e il nero al negativo (-), senza incrociare i cavi. I morsetti non devono toccarsi fra loro, e non vanno collegati attraverso un altro oggetto metallico.

Le istruzioni avvertono anche che le batterie al piombo generano gas esplosivi durante il normale funzionamento. Lavora quindi in una zona ben ventilata, lontano da liquidi o gas infiammabili. Non usare l'apparecchio con cavi o morsetti danneggiati o consumati. Non staccare i morsetti dalla batteria tirando per i cavi.

I veicoli moderni hanno ampi sistemi elettronici. Per questo le istruzioni raccomandano di consultare il costruttore del veicolo per le indicazioni specifiche sull'uso di un apparecchio di questo tipo. Un consiglio da banco: rimetti in carica l'avviatore dopo ogni uso, così lo ritrovi pronto la volta successiva.

Domande frequenti

Che motori riesce ad avviare?
Il produttore lo indica per motori a benzina e per diesel fino a 10 litri, su impianti a 12V. Per un diesel di cilindrata maggiore questo modello non è indicato.

Quanto ci mette a ricaricarsi?
Il produttore dichiara tempi indicativi di 1,5 ore con un caricatore PD 60 W e di 4 ore via USB. Il caricatore PD 60 W non è fornito: se non ne hai già uno, mettilo in conto.

Si può usare d'inverno?
Il produttore ne indica l'uso da -20°C a +55°C. Nei periodi freddi conviene controllare il livello di carica prima di portarlo con te.

Specifiche tecniche

Nella tabella trovi i dati di catalogo dell'articolo L-OEBSPL1000.

Se lavori in officina e cerchi un avviatore al litio da 1000A con i morsetti protetti, il BATTERYstart PRO 1000 è quello da guardare. Leggi le istruzioni prima del primo uso e tienilo sempre carico.