Adattatore lampada/centralina con cablaggio Pilot - per lampade D2S, D2R e D2C

Adattatore lampada/centralina Pilot per lampade D2S, D2R e D2C

L'adattatore lampada/centralina con cablaggio di Pilot collega una lampada di primo impianto a una centralina di ricambio aftermarket. Fa parte della linea di centraline di ricambio compatibili con impianti xeno originali.

C'è in un'unica versione, con codice L-58020, e si vende in scatola.

• Lampade D2S, D2R e D2C: sono i tre tipi di lampada per cui il produttore lo indica.
• Primo impianto: dal lato della lampada lavora con quella montata in origine.
• Centraline aftermarket: dal lato della centralina è pensato per quelle di ricambio.
• Cablaggio: l'adattatore ha il suo cablaggio.
• Versione unica: un solo articolo, senza misure da scegliere.

Quando ti serve e come sceglierlo

Ti serve se sostituisci la centralina originale con una di ricambio aftermarket e tieni la lampada che hai già. Prima di ordinare controlla la sigla della lampada che monti oggi: deve essere una D2S, una D2R o una D2C.

Durante il lavoro tieni luci e quadro spenti. Prova l'accensione prima di richiudere tutto.

Domande frequenti

Va sulla mia auto?
Il produttore non dà un elenco di veicoli. Il riferimento è il tipo di lampada: D2S, D2R o D2C di primo impianto.

Che differenza c'è con una centralina di ricambio?
La centralina è il componente che sostituisci. L'adattatore serve a collegarla alla lampada di primo impianto.

Si monta da soli?
Il produttore non indica istruzioni di montaggio. Se non hai dimestichezza con l'impianto elettrico, affida il lavoro a un elettrauto.

Specifiche tecniche

La tabella riporta i dati di vendita così come li indica il produttore.

Hai già scelto la centralina di ricambio e la tua lampada è una D2S, una D2R o una D2C di primo impianto? Allora conviene valutare questo adattatore insieme alla centralina, così hai tutto quello che serve per il cambio.