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Il Halo Led Serie 3 Blade di Pilot è un kit di conversione a LED per chi vuole passare dai fari alogeni alla luce LED sulla propria auto. Questa versione è per le lampade HIR2 con attacco PX22d.
Nella scatola trovi 2 lampade, quindi una coppia completa per i due fari.
Prima di tutto controlla che la lampada che monti oggi sia una HIR2 con attacco PX22d: se la sigla è diversa, questa coppia non è quella giusta. Conviene fare la prova da fermi, a motore spento e con il faro freddo.
Le istruzioni di montaggio, fra i documenti scaricabili, chiedono di posizionare i chip della lampada come mostrato nella loro figura. Se la posizione non è corretta, il consiglio è di ruotare la lampada e reinserirla.
Dopo il montaggio le istruzioni raccomandano la taratura dei fanali con il centrafari, per una corretta regolazione del fascio; per l'inclinazione del fascio luminoso rimandano alla figura del documento.
Va sul mio faro?
Va dove oggi c'è una lampada HIR2 con attacco PX22d. Controlla la lampada che hai montato prima di ordinare.
Servono ventole o altri componenti per il calore?
No: il produttore dichiara che con la cold technology non servono ventilazione né dissipatori aggiuntivi.
Dopo averle montate devo fare altro?
Sì, la taratura dei fari con il centrafari, come indicano le istruzioni. Se il fascio non è come nella figura, ruota la lampada e reinseriscila.
Che differenza c'è con la versione H4?
La H4 della stessa serie ha attacco P43t; questa è per la sigla HIR2 con attacco PX22d. Si sceglie in base alla lampada del proprio faro.
Qui trovi il formato di vendita e i dati della confezione.
| Confezione | Scatola |
| Imballo (L × A × P) | 100 × 120 × 60 mm |
| Peso con imballo | 0,223 kg |
Se il tuo faro monta una HIR2 e vuoi passare al LED, questa coppia Pilot copre entrambi i lati in una volta: verifica la sigla, segui la figura per i chip e fai tarare i fari al centrafari.

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