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La Osram Night Breaker LED H1 è una lampadina a LED da 12V e 16W, con attacco P14,5s. Il produttore la propone come lampada retrofit per i fari alogeni, al posto della H1 tradizionale.
Si vende in scatola con 2 pezzi. Ha omologazione E.
Prima di tutto controlla la lampadina che monti oggi: deve essere una H1 alogena con attacco P14,5s e tensione 12V. Se anche uno solo di questi tre dati è diverso, questa non è la tua lampadina.
Quando l'hai montata, prova l'accensione a veicolo fermo e controlla che si accendano tutte e due.
Va sulla mia auto?
Il produttore la dichiara approvata per un'ampia gamma di fari e di tipi di veicolo. Non indica però l'elenco dei modelli. Parti dalla sigla, dall'attacco e dalla tensione della lampadina che monti oggi.
Si può usare su strada?
Il produttore dice che la versione H1 è omologata come lampada retrofit per i fari alogeni, secondo le norme tedesche StVZO. Aggiunge che è stata testata con il TÜV-Süd e approvata dalla KBA, l'autorità federale tedesca dei trasporti.
Che differenza c'è con la Night Breaker LED C5W?
Sono della stessa gamma, ma sono lampadine diverse. La C5W è da 1W con attacco SV8,5-8. Questa è una H1 da 16W con attacco P14,5s.
Qui trovi la confezione e l'omologazione, così come le indica il catalogo.
| Confezione | Scatola |
| Imballo (L × A × P) | 125 × 140 × 60 mm |
| Peso con imballo | 0,224 kg |
| Omologazione | E |
Se nei tuoi fari alogeni oggi c'è una H1 da 12V e vuoi passare al LED, questa è la lampadina da cui partire. Controlla sigla, attacco e tensione, e scegli la coppia Osram.

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